最新獲悉，2018年3月份，我國商用車市場銷售48.77萬輛，同比增長10%，比去年3月份多賣了4.1萬輛。
縱觀近幾年3月份商用車銷量及增幅走勢圖可見，在2015年的3月份遭遇了19%的下滑后，商用車市場從2016開始，連續(xù)三年的3月份實(shí)現(xiàn)增長，2018年3月份48.77萬輛的成績是近4年來3月份的最高位。從1-3月的累計銷量走勢來看，與3月份單月銷量走勢完全相同，但2018年的增幅較2017年均呈縮窄態(tài)勢。
2018年3月份商用車市場銷量表（單位：輛）
上表可見，3月份商用車市場同比增長10%，具體到3月銷量前十企業(yè)來看，7增3降：福田、五菱和江淮三家企業(yè)遭遇下滑，降幅分別為4%、2%和6%；增長的7家企業(yè)僅東風(fēng)一家增幅僅為個位數(shù)，增幅最高的是重慶長安，達(dá)到了74%。
從市場份額來看，銷量前十企業(yè)3月份合計份額達(dá)到76.19%，排名前五的企業(yè)合計份額49.48%。3月份排名首位的東風(fēng)集團(tuán)份額為12.52%，僅比排名第二的江淮汽車高出不到1%，比這個差距更小的是3、4、5位的一汽、長安和五菱，這三家企業(yè)的差距僅為千輛甚至百輛級別的。商用車市場的競爭，尤其是季軍之爭愈發(fā)激烈了。
從累計銷量看，商用車市場前3月累計銷售108.27萬輛，同比累計增長4%，前3月比去年同期多賣了4.22萬輛，具體到銷量前十來看8增2降，福田和江淮遭遇下滑，值得關(guān)注的是福田汽車，2018年一季度的累計降幅已達(dá)到17%，以往商用車市場銷量冠軍的常客在2018年卻尚未嘗榜首滋味，1、2月甚至僅居第四位，福田接下來的表現(xiàn)如何，很值得關(guān)注。
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