隨著一季度的落幕，2018年已經(jīng)過去了四分之一。中國皮卡網(wǎng)根據(jù)獲得的2018年3月及一季度皮卡車企工業(yè)銷量數(shù)據(jù)，先后出爐了《一季度皮卡品牌銷量排行》和《一季度皮卡車型銷量排行》，從榜單可以看出，國內(nèi)皮卡市場布局正在悄悄發(fā)生變化，以上汽大通、江西五十鈴、江淮汽車為代表的新品牌向老牌車企發(fā)起挑戰(zhàn)。
而除了銷量之外，增長速度也是衡量一款車受歡迎程度的重要指標。2017年，江西五十鈴瑞邁、江鈴域虎、江西五十鈴D-MAX分別以87%、57.9%、42%的同比增長率成為年度增速三杰；2018年一季度，多款新車型爆發(fā)，皮卡增速榜實現(xiàn)了階段性“換血”。
TOP 1：鄭州日產(chǎn)納瓦拉
一季度銷量：3031 同比增速：119%
自去年上市至今，鄭州日產(chǎn)納瓦拉的銷量一路走高，“合資品牌”、“7AT 變速箱”、“SUV級內(nèi)飾配置”等優(yōu)勢打動了諸多皮卡用戶�！�
2017年，納瓦拉（含D22）取得13754輛的好成績，同比增速達34.5%，位居增速榜第四位；2018年一季度，納瓦拉實現(xiàn)銷量長虹，并以119%的同比增長率傲視前行，成為新一任的銷量增冠。
此外，中國皮卡網(wǎng)得到消息，鄭州日產(chǎn)即將推出納瓦拉柴油版，新車將貼東風(fēng)車標，搭載與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的YS23發(fā)動機同平臺的動力產(chǎn)品。新車上市后，納瓦拉有望進入新一輪銷量爆發(fā)期。
TOP 2：中興領(lǐng)主
一季度銷量：3815 同比增速：79.4%
中興領(lǐng)主進入皮卡市場的時間并不長，但已經(jīng)成為了中興皮卡產(chǎn)品線上的當(dāng)家車型。2017年年末，最新款大領(lǐng)主上市，新車將動力、配置雙雙升級，并推出了貨箱長度達1.81m的柴油大雙版車型，俘獲了更多皮卡用戶的喜愛；2018年春節(jié)剛過，中興汽車便針對領(lǐng)主皮卡 推出高達8000元的新春福利，為皮卡旺銷季再添一把火。
全新升級后的新車加上極具吸引力的鉅惠，大大刺激了領(lǐng)主的銷量，讓其以79.4%的同比增速快速上升到一季度銷量增速榜第二位，未來走勢值得期待。
TOP 3：江鈴域虎
一季度銷量：11344 同比增速：61.3%
2017年，換代更新后的江鈴域虎展現(xiàn)出了強有力的產(chǎn)品競爭力，全年累計銷量達31276輛，同比增長57.9%，在銷量排行榜和增速排行榜上雙雙名列前茅；2018年一季度，域虎延續(xù)了迅猛的增長勢頭，1-3月累計銷量11344輛，同比增長61.3%，表現(xiàn)出“大基數(shù)、高增長”態(tài)勢，市場表現(xiàn)可謂勢如破竹。
近日，中國皮卡網(wǎng)從國家工信部得到消息，江鈴汽車申報并通過了14款經(jīng)典域虎皮卡 ，其中7款為柴油車，7款為汽油車，新車在車身尺寸、選裝配置上提供了豐富的選擇。新車上市后，將進一步增強域虎在皮卡市場開疆?dāng)U土的能力。
除了上述車型之外，上汽大通T60的增長速度同樣驚人。我們知道，大通T60皮卡 于去年4月正式上市，嚴格來說，一季度的同比數(shù)據(jù)并不具備參考價值，但不到一年時間便殺入銷量榜前十，是品牌實力的強有力證明。
今年3月，大通T60單月銷量突破2000輛，創(chuàng)下新紀錄，而根據(jù)澳洲聯(lián)邦汽車工業(yè)聯(lián)合會（FCAI）統(tǒng)計的3月澳洲汽車銷量顯示，LDV品牌（上汽大通）的銷量同比增長了243％，達到了521輛，成為當(dāng)?shù)劁N量增幅最快的皮卡車型。
盡管以上幾款皮卡車型在銷量上相差較大，但高增長速度是它們共同的制勝法門。不管基數(shù)如何，每增長一點，便意味著在市場扎根更穩(wěn)、更深，國內(nèi)皮卡市場格局便在潛移默化中發(fā)生著更大的變化，國產(chǎn)皮卡的整體銷量也會在此助力下取得更大突破。
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