漢諾威，2018年5月8日�？萍脊敬箨懠瘓F(tuán)在低迷的市場(chǎng)環(huán)境中逆勢(shì)成長(zhǎng)，在新一年展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)實(shí)力。大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官ElmarDegenhart博士在本周二公布集團(tuán)2018年第一季度的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)表示：“憑借我們的運(yùn)營(yíng)實(shí)力，我們?cè)诒灸甑谝患径仍俅卧谌蚍秶鷥?nèi)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于同期呈下降態(tài)勢(shì)的相關(guān)市場(chǎng)。我們要繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，目標(biāo)仍然是在不計(jì)匯率波動(dòng)影響的條件下實(shí)現(xiàn)470億歐元的銷售額。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率要超過(guò)10%。”
在被問(wèn)及穩(wěn)定增長(zhǎng)的原因時(shí)，Degenhart稱：“大陸集團(tuán)擁有各種領(lǐng)先的技術(shù)。我們是為數(shù)不多的有能力提供與未來(lái)出行所有相關(guān)技術(shù)的系統(tǒng)供應(yīng)商之一。不論是現(xiàn)在還是未來(lái)，我們一直致力于為公眾出行和貨物運(yùn)輸提供更安全、更清潔、更高效的解決方案。”汽車集團(tuán)的新增訂單量就是廣大客戶對(duì)大陸集團(tuán)目前開(kāi)發(fā)中的技術(shù)所表示的最大認(rèn)可。第一季度的新增訂單額為110億歐元，創(chuàng)下歷史新高。
匯率影響在今年前三個(gè)月給我們的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)了一定的阻力。盡管受這些負(fù)面因素影響的金額合計(jì)達(dá)5.46億歐元，但與去年同期相比我們的銷售額仍然穩(wěn)步增長(zhǎng)，達(dá)到110億歐元。
在第一季度結(jié)束時(shí)，調(diào)整后經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)?1億歐元，比前一年的數(shù)字有所下降。這主要?dú)w因于負(fù)面匯率影響和價(jià)值1億歐元的庫(kù)存所產(chǎn)生的負(fù)面影響�？偟膩�(lái)說(shuō)，公司預(yù)計(jì)2018年上半年受負(fù)面影響的金額約為1.5億歐元，而且據(jù)4月18日發(fā)布強(qiáng)制性公告中所稱，這些負(fù)面影響會(huì)一直持續(xù)到今年年底，無(wú)法彌補(bǔ)。
大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官WolfgangSchäfer在談及第一季度匯率影響對(duì)交易產(chǎn)生的影響時(shí)稱：“在較小市場(chǎng)我們的本土化生產(chǎn)規(guī)模十分有限，受匯率的沖擊比較大，導(dǎo)致第一季度的業(yè)績(jī)受到影響。我們注意到這些國(guó)家的匯率出現(xiàn)了極端波動(dòng)，同時(shí)歐元又強(qiáng)勁升值。這種不尋常的情況削弱了我們對(duì)匯率影響的天然對(duì)沖能力。不過(guò)由于在很多市場(chǎng)我們的生產(chǎn)和銷售都做到了本地化，因此息稅前利潤(rùn)率在公司層面受匯率影響有限。”
國(guó)際汽車供應(yīng)商、輪胎制造商和工業(yè)合作伙伴大陸集團(tuán)的銷售額同比增長(zhǎng)0.1%，達(dá)到110億歐元。考慮到調(diào)整后合并范圍的變動(dòng)和匯率波動(dòng)，銷售額增長(zhǎng)為4.3%。同時(shí)，歸屬于母公司股東的凈收益為7.38億歐元，幾乎與去年同期持平（7.5億歐元）。每股收益為3.69歐元（前一年：3.75歐元）。
調(diào)整后息稅前利潤(rùn)同比下滑9%，為11億歐元。去年第一季度的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為10.6%，而今年同期為9.7%。
汽車集團(tuán)上一季度銷售額實(shí)現(xiàn)有機(jī)增長(zhǎng)5.5%，達(dá)到68億歐元。
負(fù)責(zé)評(píng)估大陸集團(tuán)三個(gè)汽車事業(yè)部業(yè)績(jī)的Schäfer說(shuō)：“在市場(chǎng)環(huán)境低迷的情況下，我們的汽車業(yè)務(wù)成績(jī)斐然，實(shí)現(xiàn)有機(jī)增長(zhǎng)5.5%。”說(shuō)道艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，以及全球乘用車和輕型商務(wù)車總產(chǎn)量下降1%的問(wèn)題時(shí)，他補(bǔ)充道：“我們的汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度比市場(chǎng)平均水平快將近7%。”
2018年1月1日至3月31日分部報(bào)告
橡膠集團(tuán)第一季度銷售額為42億歐元（去年同期：43億歐元）。因此，這兩個(gè)事業(yè)部的銷售額與去年同期基本持平�？紤]調(diào)整后匯率和合并范圍變化的影響，銷售額增長(zhǎng)率為2.3%。、Schäfer滿意地說(shuō)道：“我們的工業(yè)領(lǐng)域?qū)＜铱档咸┛耸聵I(yè)部實(shí)現(xiàn)有機(jī)增長(zhǎng)5.1%再次證明其實(shí)力。特別是傳送帶和工業(yè)軟管業(yè)務(wù)單元由于基數(shù)較低，增長(zhǎng)尤為顯著。”輪胎事業(yè)部雖較全球水平略有不足，但比市場(chǎng)平均增速高2%，仍然是有利潤(rùn)獲取。
上一季度，大陸集團(tuán)的凈債務(wù)繼續(xù)減少。截至3月31日，凈債務(wù)總額低于20億歐元，部分原因是9億歐元的股息到第二季度才能完成支付。負(fù)債率從2017年12月31日的12.6%下降至11.7%。截至2018年第一季度，大陸集團(tuán)的流動(dòng)性儲(chǔ)備資金達(dá)到59億歐元。
2018年3月31日，自由現(xiàn)金流達(dá)到約4,100萬(wàn)歐元，去年同期為1.33億歐元，這是由業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)結(jié)果降低但是運(yùn)營(yíng)成本增加所致。
關(guān)于資本支出，Schäfer強(qiáng)調(diào)：“我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)全球增長(zhǎng)和研發(fā)前沿技術(shù)投入大量資金，資本支出和研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過(guò)13億歐元。” 今年前三個(gè)月，大陸集團(tuán)在固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備和軟件方面的總投資為4.59億歐元，投資率達(dá)到4.2%（去年同期：4.6%）。大陸集團(tuán)的凈研發(fā)經(jīng)費(fèi)為8.48億歐元，占銷售額的7.7%，去年同期為7.1%。Schäfer解釋說(shuō)，這主要是由于數(shù)字化趨勢(shì)的快速發(fā)展所致。
2018年第一季度末，大陸集團(tuán)員工人數(shù)超過(guò)240,000人，與2017年末相比增加4,600人。其中三分之二的新員工因汽車集團(tuán)擴(kuò)充全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)所致，另外三分之一由橡膠集團(tuán)招聘。員工增加的主要原因包括生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大和銷售額增長(zhǎng)。
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