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一己之力哪家強(qiáng)?五菱助微卡市場(chǎng)年內(nèi)首獲增長(zhǎng)

日期:2018-06-14     來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)     作者:佚名

2018年已連跌4月的微卡市場(chǎng)頹勢(shì)終于止住了。


第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,2018年5月份,國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)共計(jì)共計(jì)銷(xiāo)售35.12萬(wàn)輛,環(huán)比下降4%,同比增長(zhǎng)19%。其中,微型卡車(chē)銷(xiāo)售5.46萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%,同比增長(zhǎng)10%,這是微卡市場(chǎng)在2018年首獲增長(zhǎng)。

 

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縱觀近幾年5月份微型卡車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),2015-2018年這四年的5月份銷(xiāo)量的高位出現(xiàn)在2018年,剛過(guò)去的5月份銷(xiāo)量達(dá)到了5.46萬(wàn)輛,增幅最高的5月則出現(xiàn)在2016年,當(dāng)年5月同比增長(zhǎng)了25%。從1-5月的累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,近4年的高位在2017年,當(dāng)年1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量為28.39萬(wàn)輛。如上圖,2018年5月單月銷(xiāo)量在近4年來(lái)處于高位,1-5月累計(jì)銷(xiāo)售25.76萬(wàn)輛的水平在近4年來(lái)處于中位,如此看來(lái),2018年微卡市場(chǎng)的后續(xù)表現(xiàn)還是很值得期待的。


2018年5月份微卡市場(chǎng)銷(xiāo)量表(單位:輛)

 

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由上表可見(jiàn),5月份微型卡車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)10%,具體到5月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看,5增5降,可謂幾家歡喜幾家愁:表現(xiàn)最好的非榜首的五菱莫屬,50%的增幅可以說(shuō)憑一己之力直接把微卡市場(chǎng)從降拉回了漲;此外,4月份名次升至第四位的奇瑞5月份繼續(xù)良好表現(xiàn),625%的增幅使其繼續(xù)排名第四;排名二三位的東風(fēng)和長(zhǎng)安,同比分別增長(zhǎng)8%和下降19%,如此此消彼長(zhǎng)讓東風(fēng)在榜眼的位置上坐的更穩(wěn)了。

 

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從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷(xiāo)量前十企業(yè)5月份的合計(jì)份額達(dá)到99.88%,而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到94.30%,其中排名首位的上汽通用五菱一家企業(yè)獨(dú)占60.35%,霸主地位無(wú)人能憾。從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,2018年1-5月我國(guó)微卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售25.76萬(wàn)輛,同比下降8%,降幅較前4月(-12%)縮窄不少,比去年同期減少超2.2萬(wàn)輛;具體到銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看,5增5降。

 

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  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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