第一商用車網(wǎng)最新獲悉，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷34.29萬輛和35.12萬輛，環(huán)比均下降4%，同比均增長19%。分車型看，5月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售11.36萬輛、2.01萬輛、16.3萬輛和5.46萬輛，分別占5月卡車市場份額的32.34%、5.71%、46.41%和15.54%。
重型卡車銷量情況：
2018年5月，重型卡車銷售11.36萬輛，環(huán)比下降8%，同比增長16%，增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢（3月同比增長21%，4月同比增長18%）。5月份，重卡銷量前五企業(yè)依次為解放、東風、重汽、陜汽和福田，5家合計銷售9.26萬輛，占5月重卡市場總銷量的81.52%。
2018年5月重型卡車銷量表（單位：輛）
上表可見，環(huán)比4月份，5月重卡銷量前五企業(yè)全部出現(xiàn)下滑，與2017年同期相比來看，則是全部實現(xiàn)增長，增幅達到兩位數(shù)的有四家，福田的增幅在前五位中最高，達到34%。從累計銷量看，2018年1-5月，重卡累計銷售55.98萬輛，同比累計增長15.2%，累計增幅較前4月（+14.9%）略微擴大。具體到5月銷量前五企業(yè)來看，5家企業(yè)全部實現(xiàn)增長，值得一提的是福田，4月過后剛實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，經(jīng)過5月份的良好表現(xiàn)累計增幅已跟上大部隊的10+%節(jié)奏，而東風則是前五里累計增幅唯一停留在個位數(shù)的企業(yè)。
上圖可見，月增幅連續(xù)縮窄的重卡市場5月份增幅已跑輸卡車市場的整體增幅；重卡前5月累計增幅則是跑贏大盤。
中型卡車銷量分析：
2018年5月，中型卡車銷售2.01萬輛，環(huán)比增長14%，同比增長14%，增幅從上月（4月銷量同比下降8%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。5月份，中卡銷量前五企業(yè)依次為飛碟、東風、力帆、大運和唐駿，5家合計銷售1.4萬輛，占5月中卡市場總銷量的69.88%。
2018年5月中型卡車銷量表（單位：輛）
上表可見，環(huán)比4月，5月中卡銷量前五企業(yè)2增3降，飛碟暴增空降榜首；與2017年同期相比來看，五家企業(yè)3增2降。飛碟汽車5月份以5364輛，同比暴增4191%的成績空降月銷量榜首也是實至名歸；東風和力帆遭遇下滑，降幅分別為33%和27%，東風和力帆均是連續(xù)遭遇下滑。從累計銷量看，2018年1-5月，中卡累計銷售8.53萬輛，同比累計下降2%，降幅較前4月（-7%）已縮窄不少。具體到5月銷量前五企業(yè)來看，3增2降，處于下降區(qū)間仍是東風和力帆，降幅分別為29%和16%。
上圖可見，中卡在卡車市場份額十分小。2018年5月，中卡單月銷量增幅和前5月累計增幅均是跑輸市場。中卡在2018年已是連續(xù)五個月跑輸市場。
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