轉(zhuǎn)眼匆匆又一年。2018年1月的漲價潮就在眼前，轉(zhuǎn)眼已到2019年。輪胎市場好不好看價格趨勢就知道。但是縱觀整個輪胎市場，2019年安靜了不少，為何這樣說呢？
2018年1月1日，但這1日漲價的輪胎企業(yè)有十幾家之多。
2018年1月份，漲價的輪胎企業(yè)更是多達(dá)近30家。那么2019年呢？
據(jù)輪胎商業(yè)統(tǒng)計，2019年1月份截至到現(xiàn)在，漲價的輪胎企業(yè)也不過10家。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是為什么呢？
商品市場，一直看漲不看跌。2018年初雖然輪胎漲價不斷，但是市場依然熱鬧，進(jìn)貨、促銷不斷。到2018下半年，輪胎市場折騰不下去了。一年時間，輪胎經(jīng)銷商零售店在嚴(yán)酷的市場競爭環(huán)境下都沒得到多少利潤。
各行各業(yè)都有發(fā)展周期，輪胎也不例外，從上世紀(jì)90年代開始到本世紀(jì)10年，是輪胎圈的“黃金時代”，畢竟供不應(yīng)求嘛，賺差價，賣低價胎，搞水貨這些特殊的牟利手段也就固定了下來，成為行業(yè)內(nèi)的必備技能，甚至是主流技能。
但是隨著輪胎行業(yè)的逐步發(fā)展，和輪胎企業(yè)的井噴式擴(kuò)張，整個輪胎市場產(chǎn)能過剩加上困難重重。
輪胎行業(yè)從過去的“盆滿缽滿”到現(xiàn)在的勉強(qiáng)“維持溫飽”可以說是冰火兩重天。這種感受，也只有身處之中的輪胎人最為清楚。尤其是剛剛過去的2018年，輪胎行業(yè)跌宕起伏，利潤下滑、貿(mào)易大戰(zhàn)、汽車銷量猛降、行業(yè)競爭加劇，都是輪胎行業(yè)市場疲軟的重要原因。
然而2019年，情況并不會好轉(zhuǎn)。貿(mào)易戰(zhàn)雙反政策能解除嗎？不能！汽車銷量會增加嗎？很難！行業(yè)競爭會持續(xù)嗎？當(dāng)然！2019只會比2018更難。
2019輪胎市場會怎樣？多少輪胎企業(yè)會倒下？多少經(jīng)銷商會跑路？多少輪胎店會關(guān)門？輪胎是市場的產(chǎn)物，輪胎行業(yè)的“疲軟”有其深層次的原因，需要不斷的思考，總結(jié)，改變，并非一朝一夕可以改善。
驗證碼：