5月，國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)售10.8萬(wàn)輛，同比下滑4.68%；1-5月銷(xiāo)售55.3萬(wàn)輛，累計(jì)下滑1.28%。
5月，TOP10重卡企業(yè)銷(xiāo)量四升六降。一汽解放銷(xiāo)量仍然保持首位，銷(xiāo)售29685輛，同比增長(zhǎng)26.3%，增幅最大；其次是東風(fēng)，當(dāng)月銷(xiāo)量22372輛，同比增長(zhǎng)3.3%。第三名是陜汽，當(dāng)月銷(xiāo)量15749輛，同比下降7.1%。
1-5月，TOP10重卡企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量六升四降：一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)重汽繼續(xù)領(lǐng)跑前三。其中一汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量15.03萬(wàn)輛遙遙領(lǐng)先，超過(guò)第二名近5萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)8.7%；其次是東風(fēng)，累計(jì)銷(xiāo)量10.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%。第三名是重汽，累計(jì)銷(xiāo)量8.62萬(wàn)，離10萬(wàn)輛尚有一定差距，累計(jì)下降6.1%。
另外，徐工汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增速最大，達(dá)到11%，當(dāng)然這也是因?yàn)樾旃ぶ乜ń^對(duì)值較小，因此在數(shù)據(jù)增幅上比較明顯。而福田和江淮降幅均在20%以上。
接下來(lái)的6、7月份，既是公路物流行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，也是重卡行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，再加上國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的到來(lái)，重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)難以有起色。
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