古語說得好 “蜀道難，難于上青天”，可又有誰知黔道堪比蜀道。在貴州高原的山海中，走路難、修路難是阻礙貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要狹頸。為了擺脫困境，貴州省近幾年提出“縣縣通高速”的口號，修路工程全面展開，許多用戶也駕駛購買的福田瑞沃工程車加入到工程建設(shè)當(dāng)中來。
黔東南州榕江縣的李波師傅也是工程建設(shè)的一員，他駕駛今年2月份剛剛購買的福田金剛自卸車，進(jìn)行修筑隧道橋梁的土方運輸。4月8號，李師傅正在進(jìn)行土方運輸，突然后橋發(fā)出咯噔一聲響聲，便停在山路上不能動了。李師傅趕緊下車檢查，發(fā)現(xiàn)是由于路面太過崎嶇導(dǎo)致后橋故障，李師傅隨即撥打了福田瑞沃客戶互動中心的熱線，客戶互動中心指派福田瑞沃凱里四季服務(wù)站前去維修。
從凱里市到榕江縣有接近200公里的路程，經(jīng)過一番溝通后，凱里四季服務(wù)站的趙站長初步判斷出車輛的故障情況，帶上配件就與兩個維修工直奔車輛故障地點而去。到達(dá)故障地點必須要經(jīng)過一段山路，然而路面在工程車的碾壓下，崎嶇不平，遍布泥巴，導(dǎo)致救援車輛的車輪在泥巴里打滑，無法前行，兩個維修工只好下車在后面推著救援車輛慢慢上山。
到達(dá)故障車輛地點時，已經(jīng)是下午4點多鐘了，趙站長立馬進(jìn)行搶修，拆檢后發(fā)現(xiàn)所帶的盆角齒型號不對，只好聯(lián)系外購配件，再發(fā)大客車送至榕江縣客運站。天漸漸暗了下來，李師傅所在的施工地點距離縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)都很遠(yuǎn)，無法住宿，三個人只好擠在施工地工棚里的一張床上度過了艱難的一晚。第二天天剛亮，趙站長跟維修工人就到客運站取貨，但是天公不作美，返程時突降大雨，車子依舊無法上山。為了趕時間，趙站長從附近雇傭了拖拉機(jī)，把幾個人拉上山維修。傍晚時分，車輛終于維修完畢，經(jīng)過檢測后并交付給了李師傅。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，終于解決了故障問題。
結(jié)束維修時，不禁對福田瑞沃凱里四季服務(wù)站這種執(zhí)著的工作精神和“全程無憂”的服務(wù)豎起了大拇指，李師傅說他深知在當(dāng)時的環(huán)境下，服務(wù)站人員能夠及時處理好車輛故障是有多么的不容易，他十分感謝。
福田瑞沃凱里四季服務(wù)站用自身行動詮釋了全程無憂，盡全力解決車輛故障。正是這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，才得到了用戶李師傅的認(rèn)可。
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