近年來,我國經(jīng)濟下行壓力增大,國民經(jīng)濟面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力,作為國民經(jīng)濟晴雨表的物流業(yè)正處于寒冬之中。...
2025-01-14李磊
世間沒有完全相同的兩片樹葉,更不存在完全相同的市場。在于商用車企業(yè),面對不斷調(diào)整的相關(guān)政策,...
2025-01-06張久英
從奧運會到世界杯再到亞運會,打造綠色環(huán)保體育賽事已成為全球共識,賽事組委會選擇新能源車輛作為賽事出行服務(wù)的載體,...
2025-01-06李磊
在激烈的商用車市場競爭中,惟有掌握自主的動力鏈核心技術(shù),企業(yè)的發(fā)展才能擁有更多的競爭力與話語權(quán),行穩(wěn)致遠。 ...
2025-01-02李曉川
重劍無鋒。在充滿變數(shù)的2024,唯一不變的是遠程新能源商用車再次蟬聯(lián)新能源商用車年度銷售冠軍,累積實現(xiàn)連續(xù)32個月銷售排名第一,...
2024-12-27初曉偉
赤繩系定,白頭永偕,新婚喜成,琴瑟和鳴;橐鍪侨松钪匾穆贸讨,而見證幸福美好時刻的盛大婚禮則是青年男女的心之所向。...
2024-12-25李磊
12月18日,主題為強變革、敢亮劍、謀新局的陜汽重卡2025商務(wù)年會在古城西安舉行。《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉,在即將過去的2024年,陜汽重卡在國內(nèi)商用車市場取得了...
2024-12-21李曉川
時節(jié)如流,歲月不居,從來都是創(chuàng)新者攻堅克難,奮楫者逆流而上。盡管來自國際和國內(nèi)的壓力重重,2024年我國經(jīng)濟運行還是保持著穩(wěn)中求進總基調(diào),...
2024-12-13張久英
在市場經(jīng)濟日趨成熟的今天,細分領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)競爭日益激烈,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作日益緊密,在社會化大生產(chǎn)快速發(fā)展的背景下形成休戚與共、密不可分的整體和鏈...
2024-12-13李磊
隨著汽車新四化浪潮席卷而來,目前的商用車行業(yè)正在朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展。與乘用車行業(yè)相比,新能源重卡在發(fā)展過程中,面臨著技術(shù)難題...
2024-12-11李磊
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