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2015年市場份額僅為2% 自主變速器面臨突
“中國的汽車工業(yè)的當下最薄弱的部分是變速器，特別是自動變速器。”近日，中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會副會長，自主汽車分會會長李慶文在首屆“龍蟠...
2016-12-20佚名
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重卡安全防護裝置急需加強
卡車司機長年累月在路上奔波，行車安全看的尤為重要，大家選購車輛都會關(guān)心車輛的安全配置如何，這些都是圍繞車內(nèi)人員考慮的。例如駕駛室碰撞后移、高強度龍骨駕...
2016-11-10cooling
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治超新規(guī)落地后 重卡發(fā)動機馬力多少最合
重卡發(fā)動機的排量和功率，越大越好嗎？
還真不一定。最近幾年，國內(nèi)重卡及發(fā)動機市場大起大落，就像過山車一般2015年，國內(nèi)重卡市場哀鴻遍野，累計降幅在26%；2...2016-10-18謝光耀 張忠昱
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中國造輪胎到底哪里不行了？
我國現(xiàn)有輪胎企業(yè)約500家，其中通過CCC產(chǎn)品強制認證的企業(yè)約300家(含外資企業(yè))，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、工程機械車輛輪胎和其他輪胎產(chǎn)品尚未列入CCC認證范圍。全國子午線輪...
2016-08-09佚名
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錫柴任性靠這個 你有嗎？
如果要說自主和引進最大的區(qū)別，那就是擁有了發(fā)動機自主開發(fā)體系后的錫柴，能夠做到正向開發(fā)。
有正向開發(fā)能力才任性可以說，只有正向開發(fā)，才能更好地滿足中國...2016-07-21姚蔚
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2016上海汽配展：國內(nèi)零配件存在三大問
6月28~30日舉行的上海國際汽車零部件及相關(guān)服務(wù)展覽會（以下簡稱上海汽配展）吸引了國內(nèi)外大批相關(guān)人士前往參觀。中國的零配件制造一直停留在粗放低端制造階段。...
2016-07-20佚名
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工程機械巨頭深陷虧損 裁員已成“無底
重工業(yè)加速下滑 印鈔票越來越不管用了？
盡管推土機、挖掘機等工程機械與房地產(chǎn)和基建密切相關(guān)，但天量的資金和熱火朝天的一、二線城市房地產(chǎn)卻拉不動身陷困境的...2016-07-20佚名
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繼鋼鐵后，重卡也近論斤賣，而汽車商仍
年中，又到各行各業(yè)盤點上半年業(yè)績的時間，物流業(yè)亦是如此。
運輸業(yè)是物流業(yè)的重要載體，其中公路貨運所承載的貨運量占比高達80%左右。從某種程度說，公路貨運是...2016-07-18林海
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單車型均產(chǎn)量極低 新能源商用車發(fā)展堪憂
日前，在中汽協(xié)信息發(fā)布上，中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成發(fā)布題為《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析和提示》的報告，指出我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)散、亂問題需引...
2016-07-13張久英
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怪事：提升橋技術(shù)竟遭扼殺
近兩年，國內(nèi)多家主流卡車企業(yè)紛紛在車展上展示了帶有提升橋技術(shù)的牽引車，記者了解到，國內(nèi)也有不少用戶在使用提升橋載貨車。不過，當記者向卡車企業(yè)了解提升橋...
2016-07-05劉曉燁
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