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江淮輕卡:伴我逆勢飛揚

日期:2016-05-25     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:鄭合鑫

逆境是挑戰(zhàn),也是機遇。國家經(jīng)濟發(fā)展近幾年開始放緩,各個行業(yè)均受到不同程度的影響,物流行業(yè)自然也不可幸免,從卡車銷量的巨幅下滑即可發(fā)現(xiàn)。“市場越差,對我們越有利。”河北聯(lián)誠物流總經(jīng)理李偉的一句話,道出了與眾不同。

 

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河北聯(lián)誠物流總經(jīng)理李偉


聯(lián)誠物流2005年試營業(yè),2006年正式成立,彼時,那是一個經(jīng)濟發(fā)展的黃金時代,恰逢“十一五”規(guī)劃的開局之年,規(guī)劃中將“大力發(fā)展物流業(yè)”單列一節(jié),確立了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的地位,回憶往昔,李偉依然慶幸自己抓住了機遇。


萬物生長依靠的是陽光,物流運輸依靠的是車輛。聯(lián)誠物流成立之初,選車購車成為重中之重,因為這決定了公司未來的發(fā)展。李偉告訴《卡車之友網(wǎng)》,首次購車自己比較謹(jǐn)慎,與朋友在車市轉(zhuǎn)了幾天,四處咨詢比較之后,才最終選定了江淮輕卡。


河北佳豪汽車貿(mào)易有限公司是江淮輕卡彼時在石家莊的銷售網(wǎng)點,巧合的是,公司的成立時間與聯(lián)誠物流在同一年。李偉告訴《卡車之友網(wǎng)》,當(dāng)?shù)谝谎劭吹浇摧p卡時,無論是車輛的外觀,還是配置,自己都非常喜愛,“因為是第一次買車,我又看了幾家,最終才決定出手。”


為官者總是很注意燒好上任之初的“三把火”,平民百姓也深知“下馬威”的妙用,每個人都力圖給別人留下良好的“第一印象”。由此可見,第一印象效應(yīng)是一個婦孺皆知的道理。彼時的江淮輕卡在石家莊地區(qū)的市場占有率還比較低,李偉說,自己對江淮輕卡可謂一見鐘情、情有獨鐘。


時間是最好的試金石。經(jīng)過十年的發(fā)展,如今的江淮輕卡在石家莊地區(qū)的年銷量已經(jīng)高達(dá)2000臺以上,河北佳豪也已經(jīng)成功建立了四家江淮輕卡銷售分公司。聯(lián)誠物流也從當(dāng)年名不見經(jīng)傳的小公司發(fā)展壯大成了擁有200臺輕卡、70臺重卡運輸規(guī)模的大物流公司。在公司輕卡的比例中,江淮輕卡一支獨大,占比超過60%,且大部分擔(dān)負(fù)著重要的運輸任務(wù)?梢哉f,江淮輕卡是聯(lián)誠物流的運輸脊梁。

 

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李偉坦言:“江淮輕卡表現(xiàn)非常好,出勤率高,承載性好,還省油,正是因為當(dāng)初正確的選擇,幫助我們贏得了很多客戶的信任。”好的開端就成功了一半,聯(lián)誠物流的成功中江淮輕卡居功至偉。


由于地理位置的特殊性,河北一直都是國內(nèi)知名的物流大省,有消息稱,未來幾年,河北將有望建設(shè)成為“全國物流基地”。


聯(lián)誠物流依靠河北豐富的物流資源,主要從事的是省內(nèi)配送,運輸路線覆蓋整個河北省,經(jīng)營模式是由輕卡負(fù)責(zé)上門取貨,由重卡負(fù)責(zé)集中運輸,再由輕卡分批送貨。與其大而全,不如少而精。李偉說,雖說自己的公司只能覆蓋河北省,但卻很有特點。“這種運輸模式的優(yōu)勢有很多,在運輸方面,省內(nèi)運輸可以降低運輸?shù)娘L(fēng)險,提高運輸效率;在貨主方面,可以節(jié)約很多運輸成本,速度基本和快遞一樣,而且還很便宜,很省心。”


運營以“贏”為目的,江淮輕卡在油耗上的節(jié)約表現(xiàn)值得圈點,李偉表示,聯(lián)誠物流已經(jīng)購買了四次江淮輕卡,大多購買江淮駿鈴,自己感受最深的就是油耗低。市內(nèi)配送,每公里平均油耗在5-6角錢,而且承載能力很強,8-10噸完全沒有問題。


不僅是油耗值得夸贊,李偉對江淮輕卡的服務(wù)也很贊賞:“24小時隨叫隨到,服務(wù)很專業(yè),解決問題速度很快。” 李偉說,在自己經(jīng)營公司的11年間,自己與江淮輕卡經(jīng)銷商結(jié)下了深厚感情,自己會經(jīng)常到其公司做客,詢問車輛的使用、保養(yǎng)情況,“經(jīng)銷商會經(jīng)常送我們一些企業(yè)定制的小禮品,很暖心。”


當(dāng)前,市場環(huán)境惡劣,不過,李偉并不以為然。他說:“市場越差,對我們越有利,挺過這兩年,物流市場一定會越來越好。”


李偉的自信來源于多年來積累的客戶資源和品牌影響力。李偉說,市場不好時,客戶往往更愿意優(yōu)中擇優(yōu),這為聯(lián)誠物流帶來了發(fā)展的契機。“周圍很多小型的物流公司都倒閉了,我們的貨源正在逐漸增加。目前的市場環(huán)境是在自動整合,優(yōu)勝劣汰,適者生存。”李偉說,近期,聯(lián)誠物流又采購了十臺江淮輕卡,以應(yīng)對穩(wěn)定增長的貨源需求。


從最初的牽手,到現(xiàn)在的成功,對于李偉而言,江淮輕卡更像是多年來與之共同打拼的創(chuàng)富伙伴。相伴成長,順勢而興,逆勢助其創(chuàng)造輝煌。


                                  

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