2016年的運輸領(lǐng)域，最值得關(guān)注的莫過于煤炭，煤炭運輸?shù)拇笃鸫舐渲鴮嵶屵\輸人捏了一把汗，但是對于河北滄州的用戶李偉來說，行業(yè)的高低起伏對他的影響并不大，既有固定的貨源又有值得信賴的運輸車輛，何懼?
李偉從事煤炭運輸已經(jīng)很多年了，多年的運營不僅幫他積累了固定的貨源，進入穩(wěn)定的運營，而且對車輛的選擇也更加的理性。“我就是從駕駛員出身，對于車輛也非常了解，做煤炭運輸選車就必須要選擇安全性、可靠性好的，而且還要省油。”李偉告訴中國卡車網(wǎng)記者，煤炭運輸?shù)男再|(zhì)讓他對車輛的選擇很謹慎。
到底什么樣的車才值得信賴呢?李偉告訴中國卡車網(wǎng)記者，他現(xiàn)在使用的全部是匹配西安康明斯發(fā)動機的陜汽卡車。據(jù)他介紹，煤炭運輸對車輛的磨損很大，幾乎兩三年都要換車，因此核心動力的可靠性就尤為關(guān)鍵。“我對康明斯一直很了解，這個機器很不錯，我買陜汽之前使用的歐曼重卡匹配的也是康明斯的發(fā)動機。”說起康明斯發(fā)動機，李偉很興奮，對于西安康明斯的表現(xiàn)他更是用“安全、可靠、省油”作評。
李偉的運輸主要是從內(nèi)蒙古的鄂爾多斯到河北、天津等地，2016年剛采購了一批陜汽康明斯，使用時間最長的有七個多月，最短也才一個多月，對于車輛的運行情況，李偉表示很滿意。“整體的運輸情況都可以，而且油耗、安全系數(shù)都不錯。”據(jù)李偉介紹，車輛運輸一趟要用三四天的時間，運輸?shù)木嚯x也不定，最少的一個月也要幾千公里，最多的則是2-3萬公里，平均油耗計算下來百萬公里消耗燃油在32升左右，相比其他車型的34-35升油耗還是很有優(yōu)勢，單臺車一年下來僅油費就能節(jié)省不少的成本。
不僅如此，陜汽康明斯的皆可博系統(tǒng)也被李偉及其駕駛員稱贊。眾所周知，卡車運輸歷來都是被稱為“馬路殺手”，尤其是煤炭運輸，路上的行車安全就成為了大家關(guān)注的焦點。李偉車隊的其他駕駛員對陜汽康明斯的安全性卻贊不絕口，表示在上下坡的時候整車皆可博系統(tǒng)相當(dāng)給力，安全性很有保障。
“2016年煤炭價格降低過一陣，又上漲過一陣，一些個人的運輸者可能接受不了，但是對我們來說沒有大影響，運輸成本的高低我們都能夠平衡，尤其是陜汽康明斯車燃油比別人少，故障率低，維修費也能節(jié)省，我們并不擔(dān)心。“據(jù)李偉介紹，他的車隊與陜汽康明斯的服務(wù)站也比鄰而居，維修服務(wù)都很方便，服務(wù)站也常常主動上門，溝通合作非常愉快。
現(xiàn)在李偉已經(jīng)有14臺匹配康明斯ISM385馬力的陜汽康明斯，經(jīng)過了實際的運輸，他對西安康明斯發(fā)動機更加看重：“康明斯發(fā)動機就是以省油、動力、可靠為主的，我以后買車還會選擇西安康明斯發(fā)動機!”
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