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人車合一 ,劉師傅的歐曼GTL運(yùn)輸真經(jīng)

日期:2017-03-10     來(lái)源:卡車之友     作者:小編輯

用戶:劉師傅


駕齡:12年


車輛:歐曼GTL


運(yùn)輸類型:日用工業(yè)品


推薦理由:歐曼GTL配備的康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),油耗低,駕駛安全性高。

 

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劉師傅從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有12年之久了,主要從連云港拉集裝箱到山東,偶爾也拉一些散貨。


每當(dāng)談起他的運(yùn)輸經(jīng),劉師傅立刻說(shuō)起這些年他開過的車,普遍問題是油耗太高,爬坡時(shí)動(dòng)力不足,并且駕駛室噪音大,時(shí)間長(zhǎng)了經(jīng)常出毛病,一般兩年就得換新車了。


有緣
說(shuō)到歐曼GTL時(shí),劉師傅表示,就是有緣。這次換車,劉師傅遇到了歐曼GTL牽引車,第一眼看到它就覺得與這個(gè)車有緣,光車子的外觀就深深的吸引住了他,經(jīng)過一番咨詢和研究,在2016年3月份正式入手了歐曼GTL牽引車,目前已跑了8萬(wàn)多公里,沒有出現(xiàn)過任何故障。


耐用
說(shuō)到?jīng)]出過故障,劉師傅還講了一個(gè)自己親身經(jīng)歷的事:劉師傅在車子開了8萬(wàn)多公里時(shí),到4S店服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng),但工作人員經(jīng)過仔細(xì)檢查之后,建議他開到九萬(wàn)五千公里左右再來(lái)做保養(yǎng)就可以了。劉師傅感嘆道,歐曼GTL還真耐用,十萬(wàn)公里換一次油。

 

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省錢
劉師傅還給我們算了一筆帳,之前他一年維修費(fèi)用大概就要花兩萬(wàn)元,開了歐曼GTL之后,車子在維修方面就沒花過什么錢。再加上歐曼GTL非常省油,“從連云港到山東,車貨總重50噸左右,單程400公里,中途有些坡路,歐曼GTL百公里油耗在28.5L,每一百公里相比同行的車輛節(jié)油5L多,平均下來(lái)一年能省下近1.5萬(wàn)元油費(fèi),加上省去的維修費(fèi)用,這不知不覺中,我就比同行的幾個(gè)朋友一年多‘賺’了3.5萬(wàn)元。”


看著劉師傅賺錢,身邊的車友常常來(lái)取經(jīng),劉師傅就把歐曼GTL介紹給大家,現(xiàn)在已經(jīng)有好幾個(gè)人都開上了歐曼GTL牽引車。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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