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從國企辭職,到創(chuàng)建搬家公司,一路走來是好運更是實力

日期:2022-06-14     來源:江鈴福特     作者:小編輯

聽聞西安人素來偏愛熱情奔放的大紅大紫,在整個西安城中,大紅的燈籠、仿古的門面和人們的笑臉交相輝映。在一片紅的背景下,大街小巷還流動著另外一種紅,那就是一輛輛身著紅色“外套”的江鈴輕卡。

 

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這些紅色輕卡,屬于西安好運搬運服務有限公司,楊先生便是好運搬運公司的負責人。初見面時,他穿著好運搬運的統一的紅色外套,顯得格外精神。聽聞我們的來意,他笑著說:“我的創(chuàng)業(yè)過程,跟江鈴汽車可是很有緣分啊。”

 

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早年,在東北工作的楊先生早早便端上了國企這份鐵飯碗,所以在他看來,西安開一家搬家公司可以算人生的一次巨大改變。


毅然辭職,開啟打拼之路
“國企嘛,作息時間、工資都是固定的,日復一日,厭倦的感覺就來了。”在一番掙扎和考慮下,楊先生決定辭職下海,尋找一番新天地。90年代東北經濟步伐驟然放緩,雖然決定已下,但是另尋一條出路,并不容易。楊先生笑著說:“那個時候做過很多行當,開過出租車、大貨車,但是最后都失敗了。”那幾年,迷茫和挫敗伴隨他走過了很長一段時間。時至1999年,聽聞西部開發(fā)的消息,他決定闖一闖,于是只身一人帶著3000塊錢來到了西安。從此,楊先生便在西安開始打拼自己的未來。

 

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看準商機,進入搬家行業(yè)
當時城市商品房正在快速發(fā)展建設中,楊先生敏銳的察覺到這個商機,于是進入了搬家這個行業(yè)。于是,楊丙岐開著一輛車,帶著一部電話,就開始了他的事業(yè)。


起步之初,他們用過其他品牌的車,但是發(fā)現經常有各種小問題,維修費用是一回事,主要是會讓客戶滿意度降低。于是楊先生咬咬牙,入手了第一輛江鈴。“2001年,我記得很清楚。那年我們買了一輛江鈴汽車,它的品質真的遠超我的預期。”世紀初,一輛江鈴輕卡的價格相比其他品牌并不算便宜。雖然當時的資金并不算充裕,但是楊先生仔細算了一筆賬,江鈴汽車的價格雖然高了,但是使用時間長、維修頻率低、油耗低、動力足。通過多重比對,總體的運輸成本可以控制得更低。“從那時候起,好運氣就一直陪伴著我。這之后我買車就只買江鈴順達,順利發(fā)達!”楊先生非常感謝江鈴,江鈴汽車伴隨著楊先生的事業(yè)一路發(fā)展興旺。

 

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有了江鈴汽車好運和實力常相伴
經過多年的發(fā)展壯大,目前好運搬家公司在西安已經擁有了四個分公司以及130多名的員工。“那幾年趕上國家經濟形勢好,所以我們也發(fā)展的不錯。”楊先生說。在這之外,五六十輛身著統一紅色“外套”的江鈴順達,更是他們的特別員工,陪著他們一年又一年,駛過西安的大街小巷。

 

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車轍與車輪在這片古老的土地更迭交錯,千百年來川流不息的車馬聲為這座城市不斷輸送著活力和激情,展現著生命力。嶄新的時代已經到來,楊先生也已為公司定下了未來10年的發(fā)展目標。在這里我們衷心祝愿楊先生好運常在,一路順達!

 

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  • 【責任編輯:卡友】

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