有人說“世上沒什么事是吃一頓美食不能解決的。如果有，那就兩頓。”這雖是調(diào)侃的話，卻也說明，“吃得更好”確實(shí)給人們帶來實(shí)實(shí)在在的幸福和滿足。
不過在以前，想把活魚以及肉、蛋、水產(chǎn)、蔬菜、水果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品，確保鮮活的運(yùn)到千里之外，基本是不可能完成的任務(wù)。如今，高效的物流運(yùn)輸解決了長途運(yùn)輸?shù)膯栴}，這些生鮮和農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)成為全國各地餐桌上不可或缺的美食了。
在過去的3個(gè)多月里，這位來自邯鄲市大名縣三十出頭的男人，一直與歐馬可X高端輕卡相伴，盡管相處時(shí)日不長，張觀龍卻對(duì)這輛歐馬可X高端輕卡充滿了認(rèn)可。
用過那么多車，滿意的只有歐馬可
雖然看著年紀(jì)不大，但是張師傅已經(jīng)在水產(chǎn)運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了多年，一輛高效、可靠，又能滿足他運(yùn)輸需求的車輛，是他一直在苦苦尋找的，直到遇見了歐馬可X高端輕卡。他說：“在水產(chǎn)運(yùn)輸行業(yè)這么多年，我也是換了不少車輛，不過車輛的可靠性和運(yùn)輸?shù)男�，總是達(dá)不到我心中的預(yù)期，后來朋友給我推薦了這輛歐馬可X。”
“前段時(shí)間，一個(gè)朋友給我打電話說有一輛歐馬可X很不錯(cuò)，讓我去看看。其實(shí)當(dāng)時(shí)去的時(shí)候我也沒抱太大的希望。沒想到試駕過后，這輛歐馬可X的動(dòng)力這么強(qiáng)，后來通過和銷售聊天，了解到這輛歐馬可的配置、性能等各方面的情況后，我就決定賣掉我之前的那輛車，換上讓我更滿意的歐馬可X，其中一個(gè)主要原因就是這輛車采用了防腐設(shè)計(jì)，包括車架和小零件都做了防腐處理。像我們這跑水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)�，車輛很容易腐蝕生銹，使用壽命會(huì)大大降低。還不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)跑了3個(gè)多月，里程也有1萬5千多公里了，各方面都很符合我的預(yù)期，我這換車的路也算走到了終點(diǎn)，以后要是換車我也只有歐馬可這一個(gè)選擇了。”張師傅接著和我們說道。
水產(chǎn)運(yùn)輸選歐馬可，產(chǎn)品可靠，服務(wù)更靠譜
張師傅平時(shí)主要以活魚運(yùn)輸為主，所以對(duì)于時(shí)效性有著非常高的要求，他說：“活魚運(yùn)輸關(guān)鍵在于這個(gè)活字，因?yàn)榛铘~和死魚的價(jià)格差別非常大。比如一斤的活魚能賣幾塊錢一斤，而死魚也就只賣幾毛錢，這價(jià)格差距你看有多大，如果這一路上魚死的比較多，那一趟跑下來就要賠不少錢。我這輛歐馬可X搭載的是歐康2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，拉著一車魚跑高速一點(diǎn)不費(fèi)勁，而且速度也要比以前要快。以前停車等紅路燈的時(shí)候，起步特別費(fèi)勁，感覺油門都踩到底了才慢慢走起來，現(xiàn)在基本上是給油就走，一點(diǎn)不拖沓。這樣就減少了運(yùn)輸路上的時(shí)間，大大提升了活魚的存活率。”
“除了高時(shí)效性之外，跑水產(chǎn)運(yùn)輸還需要更高的可靠性。”張師傅這樣和我們說道，“不管你再怎么追趕時(shí)間，如果你的車給你半路掉鏈子，那這一趟活兒肯定就要賠錢了，畢竟修車不是短時(shí)間可以完成的。我這輛歐馬可X是一輛國六的車，跑到現(xiàn)在一點(diǎn)問題都沒有，而且買車的時(shí)候銷售還和我介紹了相關(guān)的售后服務(wù)，其中有一個(gè)2小時(shí)內(nèi)緊急救援服務(wù)，可以保證更快的幫我解決車輛問題。”歐航歐馬可擁有遍布全國的750+家專業(yè)授權(quán)網(wǎng)絡(luò)，整體服務(wù)半徑小于40KM，24小時(shí)全天候服務(wù)待命，才能及時(shí)的響應(yīng)每一次服務(wù)救援。
有了更高效的運(yùn)輸裝備，讓我們再也不用感嘆山高水遠(yuǎn)、佳肴難覓，同時(shí)也讓像張師傅一樣跑水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌冚p松運(yùn)輸多賺錢。現(xiàn)在，歐馬可X高端輕卡儼然已經(jīng)成為張師傅水產(chǎn)運(yùn)輸路上的得力助手，也讓他的生意越來越火，在我們采訪的間隙，他又裝了滿滿一車鮮活的魚，準(zhǔn)備趕往下一個(gè)目的地了。
驗(yàn)證碼：