電話聯(lián)系王龍輝時,聽的出來他正在忙。于是,采訪組建議等他空下來,在繼續(xù)采訪。不過,王龍輝卻堅持先采訪,于是我們的采訪得以繼續(xù)。
27歲的大男孩,一位年輕的父親
王龍輝今年27歲,比我們想象中年輕,但成熟卻也出乎意料。他的孩子今年3周歲,而他從事貨運配送已經(jīng)7年。“最初的6年在物流公司打工,開面包車?yán)浰拓洝?021年9月開始,自己出來單干了”。王龍輝說,決定單干以后,他買了一輛北京汽車制造廠(以下簡稱“北汽制造)生產(chǎn)的鯨卡T7,馬上就投入到了緊張忙碌的工作中。
王龍輝告訴我們,他的孩子一天天在長大,家里的開銷也越來越大,他想趁著年輕給孩子和家人創(chuàng)造更好的生活。盡管起早貪黑的拉貨送貨,但是他很知足。“現(xiàn)在疫情影響還是比較大,進(jìn)工廠上班一個月也就掙五六千塊錢�，F(xiàn)在我自己干,雖然辛苦,但是每個月能有一萬多塊錢的收入,這對我來說就是比什么都強”,王龍輝笑著說。言語中,我們能感受到他對家人的責(zé)任,以及對生活的擔(dān)當(dāng)。
風(fēng)雨人生路,始終相伴
王龍輝的鯨卡T7已經(jīng)開了一年多了,目前已經(jīng)跑了4萬多公里,足可以看得出他是多么的拼。用他的話說,鯨卡T7是他這一年多最滿意的一位幫手,像家人一樣陪伴他左右,白晝不離,風(fēng)雨無阻。“一年多時間,除了正常的保養(yǎng),就沒花是什么錢維修,皮實耐用,而且省油,這樣我就可以拉的更多,掙得也更多”,王龍輝高興的說到。
確實如此,王龍輝買的這款鯨卡T是7北汽制造在2021年1月推出的一款小卡車型,定位是“大一號的創(chuàng)業(yè)神車”旨在滿足更多的個體戶、商販、自有職業(yè)者等人群再拉貨方面的需求,其在設(shè)計之初就充分考慮到燃油的經(jīng)濟(jì)性。“鯨卡T7采用i-VVT技術(shù)發(fā)動機,實測油耗低至7.4L/百公里,和同類產(chǎn)品比,非常省油”,北汽制造技術(shù)研發(fā)部門的負(fù)責(zé)人說,希望鯨卡T7能像家人一樣陪伴創(chuàng)業(yè)伙伴,共創(chuàng)生活。
人性化的配置,便利的超控
在王龍輝的評價里,有兩點是他印象最深刻的,也是極為滿意的。
一是人性化的配置。作為一個27歲的年輕人,王龍輝在工作過程中也喜歡聽聽歌,放松自己。”有時候拉貨累了,在車?yán)锟梢杂盟{(lán)牙互聯(lián)車機,聽聽歌,感覺很好。而且,遇到不熟悉的路線,通過車載大屏,直接導(dǎo)航,看的清楚,不用在盯著手機,這樣真的很方便“,王龍輝表示,在他的印象里,這類載貨小卡不會配備智能影音系統(tǒng),更不能導(dǎo)航。此外,鯨卡T7配備的倒車影像系統(tǒng),能很輕松的倒車,這樣的配置真的非常人性化。
第二點是便利的超控。他覺得鯨卡T7開起來非常的輕松流暢。配備的電子助力轉(zhuǎn)向、電動車窗、遙控鑰匙、防誤鎖中控等等,讓他在工作中覺得這款車就像是家用轎車一樣,駕駛充滿樂趣,省心省力。”我身邊的同行,有開面包車的,有開小卡車的,他們要是像擁有我這樣的駕控體驗,要么得自己去改裝,要么就得再花錢去買升級車型,我現(xiàn)在完全不用“�？吹某鰜�,王龍輝很滿意自己的這位伙伴。
采訪快要結(jié)束的時候,王龍輝告訴我們,為家人創(chuàng)造幸福生活的過程很幸福,他希望能一直守在孩子的身旁,陪伴他成長。而作為我們,也希望這輛鯨卡T7能陪伴王龍輝,成為他創(chuàng)造幸福生活的好幫手。
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