“創(chuàng)業(yè)時(shí)期，我自己也開車的，過去都開手動(dòng)擋，經(jīng)過一段時(shí)期后，感覺掛擋還是不方便，現(xiàn)在就想要一款自動(dòng)擋的輕卡。后來，購(gòu)入奧鈴智藍(lán)純電輕卡后，有一些單散的貨物，我公司的女孩們也都是可以開車自己去送的。”以上交流，來自于福田奧鈴智藍(lán)純電輕卡車主彭丹。
彭丹是一家城配物流公司的老板，身為“女老板”，言談之間能清晰的感受到干練、睿智的明確思路。彭丹的城配物流公司主要經(jīng)營(yíng)“倉”到“超”的中大型商超糧油配送，主要服務(wù)的上游客戶為金龍魚、魯花等全國(guó)龍頭企業(yè)，整體業(yè)務(wù)范圍覆蓋長(zhǎng)沙市區(qū)及近郊縣市。其實(shí)，在購(gòu)入奧鈴智藍(lán)之前，彭老板就已經(jīng)接觸過新能源輕卡，原本公司里的新能源輕卡路齡僅有4年，直呼“小病難醫(yī)”，因?yàn)殡姵貑栴}，幾年來反復(fù)醫(yī)治并無改善。于是下定了換車的念頭。
奧鈴智藍(lán)純電輕卡是于2021年購(gòu)入，據(jù)彭老板介紹，選購(gòu)?qiáng)W鈴智藍(lán)純電輕卡不僅是因?yàn)?米2箱貨能充分滿足配送需求，并且其續(xù)航能力可覆蓋長(zhǎng)沙周邊縣市。同時(shí)，奧鈴品牌在湖南地區(qū)的知名度、車主口碑都是蠻不錯(cuò)的，為此，彭老板便一次性購(gòu)入4臺(tái)奧鈴智藍(lán)純電輕卡，并選擇了電池容量分別為81度電和100度電的兩款車型。
常年深耕糧油行業(yè)的彭丹，對(duì)湖南長(zhǎng)沙的城配運(yùn)輸、道路環(huán)境、物流行業(yè)困境感觸頗深，彭老板坦言到：“長(zhǎng)沙對(duì)于輕卡車輛的上路自由限制比較嚴(yán)格，純電車型是有路權(quán)的，在城內(nèi)是可以跑的。當(dāng)下油車費(fèi)用高，現(xiàn)在換了純電輕卡，公司的車晚上在公共電樁充電也就幾毛錢一度電，比油車要省不少！”當(dāng)談起物流行業(yè)困境時(shí)，彭丹表示，大面積的健康問題時(shí)期其實(shí)是成就城配物流運(yùn)輸?shù)�，現(xiàn)在反而糧油產(chǎn)品需求有下降。對(duì)于有多輛營(yíng)運(yùn)車的持有者而言，省錢、省心、能上路才是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。
據(jù)了解，彭丹的配送公司每車基本承擔(dān)的貨物重量為4T，奧鈴智藍(lán)純電輕卡在滿載行駛時(shí)，可達(dá)到續(xù)航里程為180km，最高里程可達(dá)到近200km。目前，彭丹公司的奧鈴智藍(lán)純電輕卡已購(gòu)入整2年的時(shí)間，在此期間電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、貨箱底板、輪胎等易損耗的地方均無問題，除了保養(yǎng)之外，沒有一次因?yàn)榫S修進(jìn)過服務(wù)站。并且自動(dòng)擋的配置，聘請(qǐng)的專職輕卡老司機(jī)都說開得很輕松，開這臺(tái)車舒服。相比較手動(dòng)換擋，自動(dòng)擋輕便的操控也可為卡友們減去不少擔(dān)憂。一部分是可有效避免因手動(dòng)擋掛不上擋而導(dǎo)致變速箱空轉(zhuǎn)、擋桿內(nèi)部的齒輪磨損、離合器分離不徹底等硬機(jī)械損耗問題；二是營(yíng)運(yùn)司機(jī)上路時(shí)，也能多一份的安心。因?yàn)橐陨狭咙c(diǎn)，變相的省了不少“隱形”支出。
彭丹感言到：“不管是家用車還是配送車，新能源車輛是必然的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)蘇、路權(quán)限制的大環(huán)境時(shí)，多車輛營(yíng)運(yùn)者應(yīng)該要算‘大賬’，整體成本的降低、每日可出車數(shù)量才是生意之重，所以，選車我推薦奧鈴智藍(lán)！”
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