自大運N9H燃氣重卡推出以來，就打出了高品質(zhì)、高效率、高性價比的口號，我們來聽聽運營近一年的楊師傅怎么說。
山西47歲的楊師傅從事運輸行業(yè)已經(jīng)快二十年了。“我一直走山西臨汾到陜西榆林這條運煤線路，這臺N9H燃氣重卡是我去年才換的車，我真覺得很不錯，性價比也高！”
重卡對卡友來說就是“飯碗”，所以選車總是抱著謹慎與觀望的態(tài)度。每次換車都很費精力，除了基本的詢價、試駕外還要進行多家對比，這樣才能安心的選擇一輛自認為最具性價比的車。
然而，試駕了大運N9H燃氣重卡后，楊師傅打破了長久以來的習(xí)慣，只花了一上午的時間，就把新車選好了。“我當(dāng)時試駕，第一感受就是舒服，全新定制的氣囊座椅集成阻尼、通風(fēng)加熱等多項功能，增加座椅緩沖性和包裹感，坐起來腰特別舒服，腿部空間也十分合適，真正讓我體會到了什么叫久坐不累、駕乘舒適。我們開長途的難免會腰酸背痛，駕駛室舒適度真的挺重要的，所以它這一點挺合我心意。”
除了舒適度外，運輸最重要的還得看動力和續(xù)航。“我開大運N9H燃氣重卡也快一年了，這款車動力十足，560馬力、最大扭矩2600N.m，爆發(fā)力十足，即使?jié)M載通過一些崎嶇的山路，也能具備較好的操控性和通過性。我現(xiàn)在選裝的1500L大容積氣瓶，續(xù)航能力也很不錯，最高續(xù)航里程可達1800km，不用經(jīng)常停車加氣，省下來的時間可以用來休息或者多拉貨。我現(xiàn)在單趟運輸效率比之前高很多，每個月都能比以往多拉好幾趟，收益明顯提高了。”
楊師傅還表示，大運N9H燃氣重卡的安全性也給了他不小的驚喜。整車提供了多項高級智能保護，配置了防碰撞警示系統(tǒng)、車輛偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子制動系統(tǒng)，有效防止事故發(fā)生，時刻為高效運營保駕護航。
如今，憑借駕乘舒適、動力強、長續(xù)航、安全性高等優(yōu)勢，大運N9H燃氣重卡贏得了極佳的用戶口碑，在眾多燃氣重卡動力中脫穎而出，成為天然氣重卡用戶降本增效的最佳選擇。
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