臘月二十三是北方人的小年，自這天以后，家家戶戶都正式開(kāi)啟了“過(guò)年模式”。對(duì)許多人而言，隨著春節(jié)假期越近，過(guò)年的氣氛就越濃，回家團(tuán)聚的心情就越迫切。然而對(duì)于王先生而言，過(guò)年能接更多的訂單才是最主要的。“我好多年都沒(méi)在家過(guò)年了，過(guò)年期間單子多收益也多，我只想多掙錢(qián)！”32歲的王先生坦言。
王先生21歲就走上了運(yùn)輸這條路，煤炭、水果、塑料制品……他都拉過(guò)，上海、蘇州、北京……他都去過(guò)。“之前為了賺錢(qián)總是全國(guó)各地的跑，這幾年下來(lái)也積累了許多運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。想要在運(yùn)輸這個(gè)賽道上名列前茅，一輛好的運(yùn)輸工具必不可少。”
王先生開(kāi)卡車已有十多個(gè)年頭，從燃油車到燃?xì)廛囁恢遍_(kāi)的大運(yùn)重卡。"我就是土生土長(zhǎng)的運(yùn)城人，大運(yùn)是我們運(yùn)城的品牌，第一我要支持，第二我是真的信賴，開(kāi)這么多年沒(méi)出過(guò)大毛病，結(jié)實(shí)耐用。就比如我現(xiàn)在開(kāi)的大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚕瑒?dòng)力足、氣耗低，我這一趟下來(lái)也能賺不少，越來(lái)越有干勁兒了。”
“只要貨沒(méi)安全送到，心就一直懸著。”和眾多卡車司機(jī)一樣，王先生最擔(dān)心的就是運(yùn)輸中途貨出問(wèn)題或者沒(méi)有及時(shí)送達(dá)。變幻多端的天氣和時(shí)常堵塞的交通，讓卡車司機(jī)們都十分頭疼，還要防止半夜休息時(shí)有人偷油。"我有次在河南一個(gè)服務(wù)區(qū)休息，第二天醒來(lái)發(fā)現(xiàn)油被偷了，我這一時(shí)半會(huì)還走不了，就耽誤了配送時(shí)間，到最后我油錢(qián)也賠了，運(yùn)費(fèi)也搭進(jìn)去一半，這趟就算是白跑了。”
自此之后，王先生果斷換成了大運(yùn)N9H燃?xì)廛�，它搭載的儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過(guò)多重防護(hù)保障，安全可靠性高，再也不用半夜被偷油了，晚上也能睡個(gè)好覺(jué)。
相信在大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚨募映窒�，王先生能在新�?ldquo;龍行大運(yùn)”，奔向幸福致富路！
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