朱文龍?jiān)?9歲之前沒想過日后會當(dāng)車?yán)习濉?br /> 事實(shí)上直到養(yǎng)車3年以后的今天，他依然覺得原來從事的人民教師職業(yè)和卡車司機(jī)、車隊(duì)老板相比，更有文化氣質(zhì)，更受人尊重...
2016-11-08張久英
1986年，東風(fēng)汽車公司與美國康明斯公司實(shí)現(xiàn)越洋合作。1996年雙方合資再結(jié)碩果，繼而東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司成立。如今，雙方已經(jīng)合作30年了。30年來，我們的不...
2016-11-04佚名
王師傅主要是做批發(fā)生意，對車輛運(yùn)輸?shù)某休d量要求很高，在2016年7月購買了一輛時代馭菱，并在使用的過程中介紹了很多新客戶。 王師傅家住沈陽市，以前做生意的...
2016-11-03小編輯
用戶羅效功主要從事張家口市的蔬菜配貨等運(yùn)輸工作，主要負(fù)責(zé)蔬菜的收購及運(yùn)輸，所以對車輛的運(yùn)輸效率要求很高。2016年初開始，羅師傅購入了第一輛福田瑞沃中卡，...
2016-11-02小編輯
34歲的賀國強(qiáng)是土生土長的德州人，給老板開半掛跑過長途，自己買車辦過貨運(yùn)站，現(xiàn)在自己開了運(yùn)輸公司，當(dāng)了老板，還時不時會手癢開幾圈！個人感覺憨厚的笑容是他...
新GB1589法規(guī)的實(shí)施引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)正在顯現(xiàn)，一方面，它給行業(yè)帶來了新的競爭環(huán)境，各車企紛紛圍繞于此進(jìn)行應(yīng)對和變化，另一方面，它也在改變著卡車用戶的選車偏...
2016-10-31司延安
喜歡一個人只需要一個理由，喜歡一輛車有兩條理由也就足夠了。來自韻達(dá)快遞物流企業(yè)的老司機(jī)程師傅是江淮帥鈴輕卡的忠實(shí)粉絲，正如他所說我喜歡開帥鈴的理由只有...
2016-10-28佚名
在石場工作的紀(jì)洪海是一名普通的車?yán)习�，一個靠養(yǎng)車來賺錢的個體戶，唯一有點(diǎn)特殊的就是他對解放產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。 艱苦磨礪：從司機(jī)到老板 紀(jì)洪海自幼酷愛汽車，...
對于輕卡來說，好多人都認(rèn)為五十萬公里無大修已經(jīng)是很厲害的事了，不過那可能是因?yàn)樗麄儧]有用過康明斯的發(fā)動機(jī)，因?yàn)榭得魉沟陌l(fā)動機(jī)都是沖著百萬公里無大修去的...
2016-10-27佚名
對于商用車用戶來說，選車真的像選擇自己生命中的另一半——她要看著養(yǎng)眼，讓自己賞心悅目；她要勤儉持家，花得少又掙得多；她要上得廳堂、下得廚房，...
2016-10-26小編輯
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局：從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
實(shí)測祥菱U7：超值
福田風(fēng)景T7純電小
油電雙擎 高效運(yùn)營
超強(qiáng)動力“大床房
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