近日，一則“00后貨車(chē)司機(jī)開(kāi)貨車(chē)5年收入超百萬(wàn)”的新聞刷爆了網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議，有人贊揚(yáng)小伙子“勵(lì)志”，有人則提出質(zhì)疑。其實(shí)，在貨運(yùn)行業(yè)闖出名堂的年...
2024-01-05小編輯
來(lái)自安徽的滕師傅是一位擁有20余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。自1996年從事貨運(yùn)行業(yè)以來(lái)，他先后駕駛過(guò)多個(gè)品牌車(chē)輛，是一位對(duì)車(chē)輛有追求的用車(chē)達(dá)人。今年6月，滕師傅淘汰...
2024-01-05佚名
父子相傳，師徒相授是我國(guó)諸多手工藝傳承的方式，在代代薪火相傳之中，不同地區(qū)、不同行當(dāng)?shù)氖炙嚾嘶钴S在普通老百姓身邊。...
2024-01-04李磊
宋師傅，年屆不惑，已經(jīng)在城配運(yùn)輸行業(yè)奮力打拼了十幾個(gè)年頭，平時(shí)主要在市區(qū)運(yùn)送酒水、蔬菜水果等貨物，他的“夢(mèng)中情車(chē)”是一輛小巧靈活，承載強(qiáng)，裝卸省力，經(jīng)...
2024-01-04佚名
江鈴樂(lè)行E路達(dá)，續(xù)航久、效率高、安全可靠，讓我們公司降本增效，運(yùn)營(yíng)成本節(jié)約了近30%，公司盈利也提高了不少。...
2024-01-03蘇楷
凡事不破不立，不變不通！眼看燃油動(dòng)力的牽引車(chē)運(yùn)營(yíng)成本居高不下，李森果斷做出了導(dǎo)入天然氣車(chē)型的決定。...
2024-01-03張久英
時(shí)間是一把尺子，不僅能量出距離，而且能量人、量心，同時(shí)能量出品質(zhì)、品行、品位。尤其在內(nèi)卷逐步加劇的時(shí)代，貨物運(yùn)輸公司和個(gè)體戶(hù)更能清晰地驗(yàn)證出當(dāng)初選購(gòu)車(chē)...
2024-01-03小編輯
國(guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)的卷，在2023年表現(xiàn)尤其突出。高油價(jià)、低運(yùn)價(jià)，讓不少物流企業(yè)、運(yùn)輸個(gè)體戶(hù)掙扎在生存線上。...
2023-12-29小編輯
不同的時(shí)代，有不同的選擇。當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入速度減緩的時(shí)代，可持續(xù)發(fā)展更加注重拼效率，對(duì)于物流行業(yè)而言，...
2023-12-27初曉偉
隨著社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，越來(lái)越多的人習(xí)慣在網(wǎng)上曬出自己的經(jīng)歷�；蛘故咀约旱闹匾獣r(shí)刻，或留存幸福的記憶。...
2023-12-27小編輯
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