與中國一樣，印度城市空氣污染也是一大難題，尤其是印度首都新德里，其空氣質(zhì)量被世界衛(wèi)生組織（WHO）評為世界最差。為了減少空氣污染及顆粒物排放，印度政府將目光對準(zhǔn)了作為污染源之一的汽車，努力在大力發(fā)展電動汽車的同時，減少大排量柴油車的使用。
為了應(yīng)對印度首都新德里嚴(yán)重的空氣污染，從2016年1月1日到1月15日，新德里試行了單雙號限行政策。
此外，印度最高法院拍板決定，從2016年1月1日至3月31日期間，新德里暫停給排量超過2.0升的柴油車和SUV車型上牌照；禁止2005年以前銷售的卡車進(jìn)入新德里；所有進(jìn)入新德里的商用卡車都要繳納環(huán)境稅（輕型卡車?yán)U納1400盧比，重型卡車?yán)U納2600盧比）。
印度最高法院還要求，從3月31日起，新德里和鄰近地區(qū)出租車必須為壓縮天然氣車。
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