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沙漠越野利器 奔馳Zetros重型越野卡車

日期:2016-02-24     來源:卡車之家     作者:陳鋒傳

想象一下,開著一輛擁有強悍越野性能的車去爬山涉水,相信是不少男人的夢想,奔馳Zetros 3643 AS 6x6越野卡車就是一款為極端全地形作業(yè)而設(shè)計的能力超強的越野卡車。這款全輪驅(qū)動長頭卡車采用了梅賽德斯-奔馳標準卡車車型系列的可靠底盤和驅(qū)動技術(shù)。奔馳Zetros在設(shè)計之初就考慮到車型要應(yīng)用于多個領(lǐng)域,包括執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)或軍事任務(wù)、公共服務(wù)、能源行業(yè)以及建筑行業(yè)等。

 

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原始的外觀 一切只為實用
Zetros是奔馳少有的長頭車型之一,另外一款就是奔馳的烏尼莫克,同樣也是一款越野注重越野性能的卡車。該車前臉造型輪廓延續(xù)了第一代的設(shè)計風(fēng)格,但整車尺寸均有所增加,車長達8932mm,車輛高2830mm。奔馳Zetros 3643 AS 6x6越野卡車外表可以說是十分硬朗,車頭幾乎都是用硬朗的線條刻畫出來,發(fā)動機上隆起的線條刻畫出車輛的肌肉感,滿滿的男人味,絕對能激發(fā)出人的腎上腺素,單從外形就能看出絕非善類。


高高在上的駕駛樓給司機提供了開闊的視野,加上兩側(cè)的外擺式后視鏡盡可能的減少了司機的視覺盲區(qū),使司機野外駕駛更得心應(yīng)手,對路況的判斷更準確,這對于在野外行駛來說極其重要。進氣管從發(fā)動機蓋側(cè)面伸出直接延伸到車頂處,空氣預(yù)濾器的高度已經(jīng)超出了車頂?shù)母叨攘,足以表明這車的涉水性能強悍。

 

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碩大的三叉戟徽標鑲嵌在中網(wǎng)上,裸露的粗壯的保險杠,兩個小圓燈鑲嵌在內(nèi),部分車型燈罩外還安裝了防護網(wǎng),保護燈組在越野時免受損傷。保險杠上還裝有兩個碩大的拖車鉤,雖然顯得原始和簡單,但越野就是實用至上,越簡單越有利。車身側(cè)面,幾乎沒有多余的線條,車門鉸鏈外露,鉚釘外露,造型簡單粗暴實用。側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈也被安裝上防護罩。


強悍的越野性能 任何路況如履平地
奔馳Zetros 3643 AS 6x6采用全輪驅(qū)動,越野性能與奔馳烏尼莫克比肩,車體能承受大幅度的扭轉(zhuǎn),確保了在非鋪裝路面的通過性。堅固耐久的底盤基于Actros Bau的車架,具有開口C型截面縱梁和用螺栓固定的C型截面橫梁。內(nèi)部加強件確保最大的承載能力。高強度的底盤為該車提供了出色的爬越野能力。

 

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車門上的3643代表著該車允許最大載總質(zhì)量36噸,發(fā)動機最大馬力直逼430匹。奔馳Zetros 3643 AS 6x6 越野卡車的引擎蓋是向前翻的,引擎蓋下藏著一臺奔馳OM 457 LA的發(fā)動機,高達12L的排量,最大馬力428ps,最大扭矩2100Nm。提供足夠的動力讓這臺大家伙開到世界任何一個角落。

 

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奔馳Zetros 3643 AS 6x6標配了三把差速鎖,包括前橋,分動箱和后橋。前后橋的機械式差速鎖以及分動器都是新設(shè)計的傳動系統(tǒng)的組成部分。橋間和輪間差速鎖(標準配備)在越野行駛時防止各個車輪滑轉(zhuǎn),即使在最困難的地形中也能夠提供牽引力。翻越山丘對于自重超過10噸的車型來說簡直就是一場噩夢,因其非常容易陷車被困,但對于奔馳Zetros 3643 AS 6x6來說則應(yīng)對自如,橋間和輪間差速鎖在翻越沙丘是有效防止各個車輪滑轉(zhuǎn),即使在松軟的沙地也能提供優(yōu)秀的脫困能力。


奔馳Atego/Axor的駕駛室 實用兼顧了安全性

 

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寬敞的奔馳Zetros 3643 AS 6x6 越野卡車駕駛艙為駕駛者提供最適宜的駕乘空間。采用可靠的Atego/Axor駕駛室,技術(shù)成熟,可靠性高。

 

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采用來自梅賽德斯-奔馳Atego/Axor系列的儀表板,數(shù)據(jù)顯示清晰易讀。


編后語:
作為奔馳旗下為數(shù)不多的重型越野卡車,該款車型應(yīng)用范圍非常廣泛,不僅提供6x6的版本,還提供4x4的版本供客戶選擇,發(fā)動機除了提供428馬力的12L大排量發(fā)動機,同時還有326馬力的7.2L的發(fā)動機的版本,性能強悍,廣受專用車青睞。奔馳還為個人用戶推出個性化定制服務(wù),為用戶打造一輛超強越野性能的房車。


                                  

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