日前，工程機(jī)械巨頭——卡特彼勒宣布停止生產(chǎn)工程卡車，70人將因此面臨失業(yè)。工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的現(xiàn)狀，讓卡特這個(gè)國(guó)際巨頭也招架不住。雖然卡特先前曾有雄心壯志，對(duì)工程卡車的制造寄予厚望，但耐不住行業(yè)發(fā)展預(yù)冷，最終敗下陣來。
卡特彼勒成立于1925年，是世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)商，其生產(chǎn)的礦山車以巨大的體型聞名世界卡車界，除了大型工程設(shè)備，卡特的發(fā)動(dòng)機(jī)也有不少搭載在北美卡車上，因此可以說卡特在公路卡車上也占有一席之地。
2009年，卡特與納威司達(dá)合作，生產(chǎn)用于在北美市場(chǎng)銷售的卡特彼勒重型工程卡車，從此正式涉足公路卡車業(yè)務(wù)。2011年CT660推出，該車基于納威司達(dá)的PayStar底盤打造，此后CT680和CT681兩個(gè)型號(hào)相繼問市。
然而，卡特推出的工程車在北美的銷量表現(xiàn)并不理想。公司高層現(xiàn)決定重新調(diào)整業(yè)務(wù)方向，將資金投入到其他發(fā)展領(lǐng)域。目前，卡特CT系列工程車已經(jīng)停止訂購(gòu)。當(dāng)然，公司表示已經(jīng)購(gòu)買的用戶大可放心，卡特將繼續(xù)對(duì)其提供維修等售后服務(wù)。
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