旨在提高效益 美國(guó)啟動(dòng)超級(jí)卡車二階段

美國(guó)能源部本周二宣布國(guó)會(huì)將撥款8000萬(wàn)美元用來(lái)推動(dòng)“超級(jí)卡車”二階段（SuperTruck II）的研究計(jì)劃，旨在提高貨運(yùn)效率。

“提高商用卡車的效率就是為了減少石油的消耗，加強(qiáng)我們的清潔能源經(jīng)濟(jì)，并進(jìn)一步降低了污染源的釋放，以應(yīng)對(duì)氣候的變化，”副助理國(guó)務(wù)卿魯本·薩卡說(shuō)。“這個(gè)新的資助不僅將加快自主創(chuàng)新，也將促進(jìn)市場(chǎng)快速采用新的節(jié)能汽車技術(shù)。”

美國(guó)能源部表示，該項(xiàng)目將努力改善技術(shù)的成本效益和以業(yè)績(jī)?yōu)橹攸c(diǎn)的貨運(yùn)效率，并將利用多種卡車和拖車技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)性能目標(biāo)，諸如在發(fā)動(dòng)機(jī)效率、傳動(dòng)效率、空氣阻力、輪胎的滾動(dòng)阻力和車輛重量等方面有所改進(jìn)。

在2010年推出超級(jí)卡車項(xiàng)目之后，所產(chǎn)生的平均燃油經(jīng)濟(jì)性提高了75%，溫室氣體（GHG）排放量減少43％，貨運(yùn)效率有86％的漲幅。

薩卡還宣布，將有超過(guò)1200萬(wàn)美元的撥款用來(lái)研究中型和重型汽車的插電式電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)。