據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)3月5日?qǐng)?bào)道，英國(guó)財(cái)政大臣奧斯本預(yù)計(jì)將在本月發(fā)表預(yù)算案講話中確認(rèn)，英國(guó)將測(cè)試無(wú)人駕駛卡車�！ �(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，今年晚些時(shí)候?qū)⒃诳膊祭飦喛6公路上測(cè)試無(wú)人駕駛卡車車隊(duì)，車隊(duì)將由一輛有司機(jī)駕駛的卡車領(lǐng)隊(duì)。
英國(guó)交通部確認(rèn)正在做出測(cè)試計(jì)劃，并表示將“適時(shí)”公布更多細(xì)節(jié)。
據(jù)悉，試驗(yàn)將在一段不太繁忙的高速公路上進(jìn)行。
《泰晤士報(bào)》報(bào)道說(shuō)，這一計(jì)劃可能包括10輛有計(jì)算機(jī)控制的卡車組成的車隊(duì)參與，行駛中每輛車都會(huì)保持?jǐn)?shù)米到數(shù)十米的距離。
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報(bào)道指出，英國(guó)財(cái)政大臣準(zhǔn)備資助這一測(cè)試，這是促進(jìn)卡車送貨、減少使用卡車燃料和減少交通擁堵的計(jì)劃之一。
但也有一些英國(guó)交通專家對(duì)這一項(xiàng)目提出質(zhì)疑。英國(guó)汽車協(xié)會(huì)主席埃德蒙 金說(shuō)，這一計(jì)劃可能適用于其它國(guó)家，不一定適用于英國(guó)。他說(shuō)：“英國(guó)的高速公路網(wǎng)的問(wèn)題在于，我們的高速公路和歐洲大陸其他高速公路網(wǎng)乃至世界的高速公路網(wǎng)相比，我們有更多的干道入口和出口。很難相像10輛44噸重的大卡車鏈接在這樣的高速路上跑，因?yàn)槠渌囕v需要超過(guò)這種車隊(duì)進(jìn)出干道。”
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他還說(shuō)，普雷斯頓北部往蘇格蘭方向的M6公路是唯一可行的測(cè)試公路，因?yàn)檫@段路主干道進(jìn)出口較少。
德國(guó)去年10月份已經(jīng)在其高速路上測(cè)試過(guò)戴姆勒公司開發(fā)的無(wú)人駕駛貨車。
驗(yàn)證碼：