據(jù)CNN報道，沃爾瑪本周宣布，其8000多名卡車司機將獲得大約每年1500美元的加薪。全球最大的零售商沃爾瑪希望，加薪將有助于留住這些司機，并在今年招聘900名新司機。
全國卡車司機的短缺和該行業(yè)的高流動率在一個糟糕的時期打擊了沃爾瑪。為了與亞馬遜(Amazon)等競爭對手競爭，該公司面臨著按時向其4700家門店和在線分銷中心發(fā)貨的壓力。
上個季度，運輸成本上升拖累了沃爾瑪?shù)睦麧櫬省?/p>
盡管許多公司將貨運業(yè)務外包給第三方運營商，但沃爾瑪擁有自己的6.5萬輛拖車的私人車隊，是美國最大的貨運車隊之一。去年，沃爾瑪新增1400多名司機。
沃爾瑪?shù)乃緳C以穿白襯衫制服著稱，他們的工資是按每英里計算。薪酬根據(jù)他們在公司的任期而有所不同。
從2月份開始，沃爾瑪將每英里加薪1美分。這意味著司機現(xiàn)在平均每英里能賺89美分，每年能賺87,500美元。
沃爾瑪還改變了新員工入職流程，讓司機更快上路。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一過程過于緩慢，導致潛在的司機選擇其他工作。
百事可樂(Pepsi)、可口可樂(Coke)、億滋(Mondelez)和孩之寶(Hasbro)也在艱難應對卡車運輸，這是供應鏈上的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
根據(jù)行業(yè)貿(mào)易組織美國卡車運輸協(xié)會(American Trucking association)的數(shù)據(jù)，在美國，超過70%的貨物在到達客戶之前，會在某一時刻上高速公路。
強勁的經(jīng)濟增加了對產(chǎn)品的需求，在緊張的勞動力市場上沒有足夠的合格司機來滿足需求。
更大的挑戰(zhàn)是，長途卡車駕駛是一項艱苦的工作。司機必須完成嚴格的培訓要求，并經(jīng)受住幾天的州際旅行的艱苦孤獨的要求。
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