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美初創(chuàng)公司申請(qǐng)模塊化皮卡車廂專利

日期:2019-03-18     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)     作者:佚名

Rivian是一家總部位于美國(guó)密歇根州的初創(chuàng)公司,有望成為首家將純電動(dòng)皮卡推向市場(chǎng)的汽車制造商,該公司正為其R1T電動(dòng)皮卡申請(qǐng)模塊化車廂系統(tǒng)專利。

 

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該公司致力于在明年年底前將其純電動(dòng)卡車推向市場(chǎng),與此同時(shí),他們也正在申請(qǐng)一些專利。除了之前增加其卡車的續(xù)航能力的“可拆卸輔助電池”專利外,現(xiàn)在,該公司又申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“可重新配置電動(dòng)汽車的系統(tǒng)和方法”專利,該專利由R1T車廂的模塊化系統(tǒng)組成。


Rivian認(rèn)為有必要建立一個(gè)可逆的系統(tǒng),以不同的方式配置皮卡的后部,從而滿足多種用途。該公司認(rèn)為,此系統(tǒng)對(duì)于共享車輛來(lái)非常有用,也暗示了該公司可能會(huì)提供共享電動(dòng)皮卡。


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據(jù)專利申請(qǐng)中的實(shí)例顯示,該系統(tǒng)可將皮卡后部車廂變成普通平板車廂、貨箱實(shí)用模塊、頂蓋模塊、休閑露營(yíng)頂蓋模塊以及可拆卸護(hù)欄模塊。安裝過(guò)程包括一個(gè)鎖扣裝置,該裝置與傳感器相結(jié)合,可讓卡車感知到其當(dāng)前的配置。


Rivian的R1T純電動(dòng)皮卡配備了4個(gè)電機(jī),每個(gè)輪子擁有147 kW功率,總功率輸出可配置為300 kW至562 kW(變速箱的輸入功率)。此外,不同的功率水平會(huì)匹配不同的電池組,分別為105 kWh、135 kWh以及180 kWh,而皮卡的續(xù)航里程可分別達(dá)到“230多英里、300多英里以及400多英里”。此外,Rivian還在考慮在快速充電站提供充電功率高達(dá)160 kW的充電器,以及可以用于2級(jí)充電的11 kW車載充電器。


Rivian基本款皮卡起價(jià)預(yù)計(jì)為69,000美元(不含補(bǔ)貼),計(jì)劃于2020年底投產(chǎn)。上個(gè)月,由亞馬遜領(lǐng)投,Rivian籌得7億美元(約合47億元人民幣)的資金,計(jì)劃于明年將該款皮卡推向市場(chǎng)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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