中國電動重卡首次出口巴西

日前，漢馬科技首批出口華菱電動重卡交付儀式成功舉行，交付車輛包括華菱換電牽引車、華菱純電牽引車、華菱換電自卸底盤，華菱純電自卸底盤等多種車型。他們將遠渡重洋，抵達南美洲為巴西客戶服務。這是漢馬科技新能源產(chǎn)品首次出口海外，也是中國電動重卡首次出口巴西。

近年來，“碳中和、碳達峰”已成為全球共識，節(jié)能減排也成了全人類發(fā)展的共同責任，許多國家都公布了各自的碳達峰碳中和的行動路線圖，中國已經(jīng)莊嚴向全球承諾到2030年實現(xiàn)碳達峰，2060年實現(xiàn)碳中和，各行各業(yè)正加速進行綠色轉型發(fā)展。在這樣的大背景下，商用車作為助力交通運輸業(yè)節(jié)能減排的主力軍，加快推進低碳化和電動化進程勢在必行。

漢馬科技作為國內最早進入新能源重卡領域的企業(yè)之一，積極響應國家號召，站位全球低碳綠色發(fā)展視角，創(chuàng)新研發(fā)華菱換電重卡產(chǎn)品，在國內已經(jīng)成為市場關注的焦點，自上市以來連續(xù)兩年市占率保持領先。在北京、上海、內蒙、河北、陜西、河南、貴州、海南等地已有數(shù)千輛華菱電動重卡投入商業(yè)化運營，覆蓋礦山、鋼廠、電廠、城市接駁、港口碼頭、建筑工地等使用場景，取得了良好社會、經(jīng)濟和環(huán)保效益，并且積累了豐富的運營經(jīng)驗。

華菱電動重卡能夠贏得市場的認可，憑借的是自身高品質、高安全和出眾的產(chǎn)品性能。華菱電動重卡核心三電技術成熟，配備了高功率電機和大容量電池，安全性高壽命長，續(xù)航能力出色，電耗比同類產(chǎn)品低10%~15%。

漢馬科技還首創(chuàng)了充換電一體化運營模式，解決了電動重卡續(xù)航短、補能時間長的短板，僅需3-5分鐘即可完成車輛電池更換，快速投入運營，大大提高了車輛出勤率，并具備了24小時不間斷運營能力。而針對暫時無法進行換電站建設的區(qū)域，漢馬科技還提供了“1小時滿電”的充電方案，打消了用戶選購電動重卡的顧慮。

從產(chǎn)品自身的實力出眾，到運營模式解決用戶痛點，華菱電動重卡不僅深受國內市場歡迎，在國際市場也具有強大的競爭力。此次華菱電動重卡的出口，也標志著漢馬科技成為國內少數(shù)具備征戰(zhàn)海外新能源市場實力的商用車企業(yè)之一。

不僅是在新能源領域，漢馬科技產(chǎn)品早在2005年就首次出口海外市場，是首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，華菱汽車、星馬汽車和漢馬動力都是享譽市場的知名品牌，并出口到東歐、北非、東南亞、南美等60多個國家和地區(qū)。以華菱電動重卡進軍海外市場為標志，漢馬科技將進一步加大海外市場開拓力度，在傳統(tǒng)能源和新能源領域雙線發(fā)力，推動中國高端制造重卡走向世界。