在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)深化與國(guó)四置換政策全面推進(jìn)的雙重驅(qū)動(dòng)下，工程運(yùn)輸行業(yè)正經(jīng)歷著從燃油動(dòng)力向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵變革。東風(fēng)柳汽精心打造的乘龍H7純電自卸車，以...
2025-09-18小編輯
9月14日，萬里繁星・歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）車隊(duì)從包頭啟程，穿越鄂爾多斯盆地，于17日順利抵達(dá)榆林。此次征程中，歐曼銀河9、銀河5M混動(dòng)重卡...
2025-09-17小編輯
外鑄金剛鐵骨，內(nèi)享頭等靜謐！陜汽M5000菁英版，助您征途皆坦途...
2025-09-16佚名
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來�！睔v經(jīng)千錘百煉方能成就非凡品質(zhì)。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，亦是如此。一款能擔(dān)當(dāng)國(guó)典盛事、大會(huì)重任、應(yīng)對(duì)復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景的車輛，必須...
2025-09-16小編輯
當(dāng)綠色轉(zhuǎn)型從“選擇題”變成物流行業(yè)的“必答題”，當(dāng)用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)效率與成本管控的訴求愈發(fā)迫切，新能源重卡也迎來了從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。而這一次...
4個(gè)數(shù)據(jù)看懂虎6G純電自卸！...
2025-09-15佚名
9月13日，“萬里繁星 歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）”車隊(duì)順利抵達(dá)包頭，在此次跨區(qū)域征程中，歐曼銀河9、銀河5M混動(dòng)重卡以“油電協(xié)同、效能雙優(yōu)”為核心技...
2025-09-14小編輯
煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，在固定路線上突破利潤(rùn)瓶頸、實(shí)現(xiàn)收益升級(jí)，已成為眾多從業(yè)者的核心訴求。汕德卡G7M牽引車，以“動(dòng)力不妥協(xié)、能耗再突破、可靠扛到底”...
2025-09-11小編輯
2025年下半年，一汽解放一款高端重卡——660馬力鷹途天然氣車型，聚焦“芯”動(dòng)力、“心”服務(wù)，震撼上市。作為一汽解放面向天然氣重卡市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品，新車型不僅...
2025-09-10小編輯
城市基建工期緊、任務(wù)重，“高負(fù)荷、高效率、低成本”的運(yùn)輸需求常讓傳統(tǒng)自卸車陷入兩難困境。而豪沃新能源自卸車憑借自身優(yōu)勢(shì)，不僅輕松突破“成本”壁壘，更以...
2025-09-09小編輯
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局：從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
續(xù)航400km+ 豪沃統(tǒng)
百公里氣耗30.8kg
實(shí)測(cè)祥菱U7：超值
福田風(fēng)景T7純電小
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