卡友運輸路上最難的是什么？不同的卡友有不同的發(fā)愁之處，有些卡友覺得跑在川藏線，車壞無法及時維修是個難題，有些卡友覺得晚上睡覺遇到偷油賊簡直是個非常糟糕的事，而開著危貨車的卡友最擔心的莫過于安全問題了，畢竟危貨車安全潛在隱患更大。
大運重卡想客戶所想，尤其在安全問題上更是為卡友考慮到了方方面面，危貨車采用10余項安全技術，除了前碰撞預警、車道偏離預警、車輛標志燈等以外，還有一些安全配置，電子制動EBS、行車記錄儀、車輛標志燈、熄滅火星裝置、爆胎應急裝置等，這樣的技術配置使得危貨車不再危險，及時預防可能發(fā)生的任何危險情況。
除此之外，還有液力緩速器的裝配讓制動扭矩達4000Nm，可承擔90%的制動操作，更能保護傳動系統(tǒng)，哪怕是長下坡時也能保證車輛安全行駛。
同時，大運重卡的駕駛室通過歐洲安全標準，禁得住正面、側面碰撞以及頂壓、防前鉆車的高強度碰撞測試；鳥巢式設計，在車輛發(fā)生碰撞時，對車輛碰撞力起到緩沖效果，充分保障車上人員安全。
大運N9H、N8E、V7危化牽引車不僅安全性高，其他性能也非常優(yōu)秀，N9H采用超強動力、超低風阻，實現(xiàn)超能運輸。駕駛室、保險杠歐洲安全標準設計，四級制動體系實現(xiàn)重卡典范，打造車輪上的超級享受移動之家。而N8E危化牽引車運用行業(yè)先進技術及工藝，整車品質升級，輕量化底盤匹配自主后橋，應用四氣囊結構，有效降低車輛自重，提升整車燃油經(jīng)濟性。
安全出車、安全回家是每個卡友畢生的心愿，大運重卡憑借著安全、舒適、可靠、高效等卓越性能，將“顧客至上”的理念體現(xiàn)的淋漓盡致，細節(jié)決定成敗，愿大運的貼心讓所有的卡友都能好運常伴。
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