隨著“碳中和”、“碳達峰”目標的確定以及新能源相關利好政策等因素影響，越來越多的企業(yè)將目光鎖定到了新能源賽道，在城市渣土運輸、礦山重載運輸、港口及廠區(qū)等細分運輸場景，華菱換電自卸車憑借質量可靠、出勤率高等優(yōu)勢，自帶“省錢”BUFF，贏得了市場青睞，成為用戶不可多得賺錢利器。
質量保障 可靠耐用
自卸車的使用場景是比較“艱苦”的，只有過硬的品質，才能滿足高強度、大負載的工作需求。在工地、礦山這樣的環(huán)境中，不管道路坑洼坎坷，還是泥濘不堪，華菱換電自卸車都能順利通過。這是因為華菱換電自卸車采用了設計成熟的定制化專業(yè)底盤，高強度車架結構、前后多片簧懸架可完全滿足車輛的載重需要，通過性自然也就更強。
在裝載能力上，華菱換電自卸車可以根據(jù)用戶需要匹配不同尺寸、不同結構的高強度耐磨板材貨箱，確保裝卸重物時不會損壞變形，并且貨箱還配有自動開合全密閉式頂蓋，防止運營灑落和渣土殘留。目前，華菱換電自卸車在河南、河北、陜西等地投入運營，積累下不同應用場景的豐富經驗。“大梁穩(wěn)、可靠耐糙、出勤率高。”是廣大用戶對于華菱換電自卸車的一致稱贊。無懼各種路況能裝能跑能掙錢，皮實耐用能省錢，這樣的華菱換電自卸車自然成為了用戶的首選。
高效運營 經濟省錢
要說省錢，換電自卸車最大的優(yōu)勢就是相比燃油車的運營成本更低。當前油價始終居高不下，即便三連降后0號柴油的均價仍在8.2元/升以上，僅這一項華菱換電自卸車的花費就能節(jié)省一半以上，并且華菱換電自卸車配備了282kWh的磷酸鐵鋰電池，標載綜合工況續(xù)駛里程約150公里，車輛換電僅需3-5分鐘，快速便捷不會影響車輛運營，24小時全天在線，在特定使用場合下完全可以取代燃油車。
日常運營中，華菱換電自卸車大功率電機和9擋AMT變速器的組合搭配，讓車輛輕松達到85km/h的最高車速，最大爬坡度30%，絲毫不弱于燃油車。“起步快、爬坡有勁，電耗比其他競品低。”華菱換電自卸車的用戶有口皆碑。在車輛的養(yǎng)護中，華菱換電自卸車的保養(yǎng)間隔周期長、費用低，綜合算下來運營成本只有燃油車的三分之一，經濟效益十分顯著。此外，針對購車成本高的問題，用戶可以根據(jù)實際情況選擇購買、租賃電池運營，不必擔心日后電池殘值的問題。所以，華菱換電自卸車的全生命周期都將省錢貫穿始終，才會更加受到客戶的青睞。
如今，新能源重卡發(fā)展勢頭正勁，在不同行業(yè)的運輸領域都已嶄露頭角。而華菱換電自卸車自投放市場以來，不僅銷量位居行業(yè)前列，還先后獲得了“2020最受用戶認可的新能源自卸車”、 2021年的“年度新能源自卸車”、“2022年度值得用戶信賴工程基建運輸車型”等眾多殊榮，得到了行業(yè)的充分認可。更憑借品質可靠、運營低成本高效率的優(yōu)勢，華菱換電自卸車成為用戶心中的賺錢利器。
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