大運V7H系列牽引車有多硬核

最近天氣溫度驟降，尤其是東北等北方地區(qū)，很多地方已經下雪，天冷路滑，對于卡友來說，下雪天意味著增加了運輸難度，如果能夠選擇一輛適合的重卡，相對來說影響也會下降。

硬核——耐得住高寒

零下幾十度的天氣，人凍得受不了，有的車也受不了，不過大運V7H系列牽引車可是非常的硬核，在-42℃的漠河，經過6000公里寒區(qū)可靠性耐久試驗，最終經受住了寒冷天氣，這么冷的天氣能經受住考驗的車輛，可想而知性能是非常的可靠。

當然，大運V7H不僅經受住了寒區(qū)試驗，在地表溫度近70℃的吐魯番也同樣經受住了高溫耐久性試驗，更是在海拔4800m的昆侖山經受住了高原試驗，通過綜合道路，起伏路、顛簸路等真實嚴苛路況測試，長達500小時連續(xù)不間斷的六立柱道路模擬驗證，最終達到了故障頻次低，維護方便性好，維護費用低，出勤率高的綜合效果。

極致——高品質設計

大運V7H系列牽引車的品質做到了極致，首先零部件采用頂級配套合作伙伴，為大運卡友打造專屬的供應體系；底盤線束也做到了細節(jié)滿滿，電汽油管路采用上中下三層隔離設計，專用支架固定提高線路可靠性。

值得一提的是，大運V7H的車身漆膜厚度比其他品牌都厚，耐腐蝕性更強。還有，整車零部件科學布置，可以輕松應對各種路況，B10壽命可達到120萬。

大運V7H系列牽引車采用高品質零部件、可靠性試驗、細節(jié)提升、技術優(yōu)化等相結合，全力為客戶打造最可靠的重卡產品，聚焦可靠與高效，讓卡友在冬季寒冷天的運輸路也勢不可擋，精神飽滿的面對每一次征程。