10月13日上午9時許，山東籍司機劉師傅向記者反映，他從山東臨沂市拉運一車鋼材來蘭，一路走來各收費站均未顯示超重，沒想到在高速公路蘭州東出口收費站過磅時，卻顯示超重，而且過路費一下子飆升到2910元，而正常交費只需400多元，他要求復秤遭拒。對此，蘭州東收費站工作人員表示應(yīng)以電腦顯示為準，并懷疑司機在其他收費站檢測時有作弊行為，最終司機如數(shù)交費后離開。
13日凌晨2時許，山東籍司機劉師傅駕駛的拖掛車駛出高速公路蘭州東出口收費站時，收費站的計重器顯示計重56噸多，需交2910元過路費。劉師傅懷疑該收費站磅秤有問題要求復秤，但遭到拒絕。
“電子磅秤是質(zhì)監(jiān)局檢測過的，我們只能以電腦顯示的噸位和收費計價為準。根據(jù)規(guī)定，我們這里不能復秤，你對結(jié)果有異議可以撥打柳樹收費管理所舉報投訴電話。”面對工作人員的解釋，劉師傅等人表示不能接受并將車倒出收費通道，停放在路邊匝道處與收費站交涉，直到天亮還是未果。
13日上午在現(xiàn)場劉師傅向記者出具了沿途西安、甘肅崆峒山等收費站的交費發(fā)票，上面顯示崆峒山收費站計重54.9噸，交費290元錢，西安等地根據(jù)路程長短分別為185元和330元，噸位也未超過55噸。劉師傅介紹，他們從山東臨沂出發(fā)，運輸?shù)匿摴?1.74噸，車身自重13噸，總共54.74噸。
據(jù)蘭州東收費站工作人員范女士介紹，出現(xiàn)這種情況，涉嫌作弊的可能性很大，應(yīng)該以電腦計價和顯示噸位為準。
“應(yīng)該是作弊不成弄巧成拙造成，估計是跳磅了，這一切全程都有監(jiān)控視頻為證，可以隨時調(diào)取。”范女士向記者表示。據(jù)介紹，跳磅是指車輛在行駛到收費車道檢測磅前，司機故意將車輛前輪輕壓在檢測磅的前沿，然后加大油門猛然加速使車頭在瞬間跳起，以減少輪胎與檢測磅的接觸面，達到減少整個車輛總重的目的，如果失敗則會增加噸位或者顯示出本身的噸位。
隨后，記者多次撥打柳樹收費管理所舉報投訴電話，但一直無人接聽。13日上午11時許，記者接到劉師傅電話稱，因收費管理所無人出面解決此事，無奈之下他們只好交了2910元錢的過路費離開。
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