汕湛高速公路紫金段(即河紫高速)工程現(xiàn)已接近尾聲，將于12月28日正式竣工通車。
據(jù)了解，河紫高速公路建成后，紫金到廣州只需2個(gè)多小時(shí)的車程，比之前走國(guó)道至少縮短1小時(shí)車程。從目前的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)看，河紫高速將廣東省東翼的揭陽(yáng)、汕頭及潮州與河源市連通起來(lái)，經(jīng)當(dāng)?shù)毓凡块T(mén)測(cè)算，建成通車后，汕頭到廣州可縮短近80公里的路程。
廣東未來(lái)兩年將新建1300公里高速路
近日，廣東省人民政府辦公室發(fā)布《廣東省高速公路2015年至2017年建設(shè)計(jì)劃及中遠(yuǎn)期規(guī)劃》，透露2015年至2017年全省共建設(shè)高速公路項(xiàng)目72項(xiàng)、81個(gè)路段，共計(jì)5617公里，總投資約8391億元；2016年至2017年全省新建高速公路將達(dá)1300公里。
據(jù)悉，2015年全省新建成高速公路604公里（扣除改擴(kuò)建項(xiàng)目，下同）。今年年底，全省高速公路通車總里程達(dá)6884公里，與陸路相鄰省份各開(kāi)通3條以上高速公路省際通道；新增8個(gè)縣通高速公路，實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”的目標(biāo)，粵東西北地區(qū)直通珠江三角洲及橫貫全省的省內(nèi)高速公路干線全面啟動(dòng)建設(shè)。
至2017年年底，全省高速公路通車總里程將超過(guò)8100公里，與陸路相鄰省份各開(kāi)通4條以上高速公路省際通道。
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