“真的感謝謝你們,你們救的不僅僅是我哥哥一個人,而是我整個家!”8月21日下午,遠在江西的吳先生千里迢迢趕到泰順,將一面錦旗送到泰順縣交警大隊司前中隊民警手上。
本圖片來自網(wǎng)絡,與文章內容無關
8月20日早上8時許,一輛滿載貨物的輕型廂式貨車在云壽線上行駛,由于駕駛員吳師傅初次經(jīng)過該路段,對山區(qū)道路情況不熟悉,結果因操作不當在急彎處側翻,并與路側防護設施發(fā)生猛烈碰撞,而下方就是落差百余米的深淵。事發(fā)后,司機被困車中,民警第一時間到達現(xiàn)場,并將傷者轉移到救護車送往醫(yī)院治療,隨后聯(lián)系上傷者的弟弟吳先生。
據(jù)了解,此次事故發(fā)生的路段是典型的山區(qū)道路,共有41個急彎,路旁深淵落差最大200余米。2004年通車以來,共發(fā)生亡人交通事故27起,死亡37人。對此,泰順縣交警大隊全省首創(chuàng)了具有“會車預警、超速提醒、安全宣傳”等3個核心功能的“急彎智能傳感系統(tǒng)”,該系統(tǒng)可實時將車輛交會信息、超速警示發(fā)送至路面顯示設備上,能夠對彎道兩端500米范圍內的機動車提前進行預警。同時,該大隊還在長下坡起點龍井隧道口處,設立24小時運行的農(nóng)村勸導站,向過往司機發(fā)放宣傳單,提醒司機長下坡路段注意減速慢行,并引導他們到前方加水點加水、沖淋剎車片。治理開展以來,228省道交通事故數(shù)下降了80%,亡人事故更是下降為零。
驗證碼: