據(jù)知情卡友提供視頻反映：3月9日凌晨，在河北省滄州市境內(nèi)238省道交通交警聯(lián)合檢測站附近的千童鎮(zhèn)，目睹了成群結(jié)隊“百噸王”由北向南行駛，粗略的估計有近百輛運輸鋼卷的“百噸王”。
雖然是在夜間，視頻中仍清楚看到大多運輸裸露鋼卷車，每臺均是五卷之多。按常規(guī)鋼卷重量，每卷均在27噸左右，由此算來每臺車貨總重應(yīng)在160噸左右。
其實早在2017年，滄州境內(nèi)就被曝出經(jīng)常有“百噸王”結(jié)隊橫行。交通部門也采取了一系列措施，限行查超，然而效果卻并不明顯。
同時疑問來了，嚴(yán)重的超限超載“百噸王”車輛，是如何通過238省道交通交警聯(lián)合檢測站呢？
貨運行業(yè)有一個公開的秘密，各地治超存在灰色地帶，黃牛黨橫行無忌，花點錢就能保路、保車。有的人開著百噸王就能大搖大擺上路�？ㄓ褌兇蠛舻剑�“不超載不賺錢！我們超一噸就被罰，憑啥？大家都是在一個碗里混飯吃，你這樣超載，讓我們這些守法司機怎么活？”
知情人透露，在滄州市境內(nèi)常年活躍著一群能量巨大的看路帶車人，他們各顯神通。看路的站崗放哨一車收100元，看執(zhí)法人員活動去向，利用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系給超限超載車通風(fēng)報信。而本領(lǐng)大的帶車人，收費則是包趟包月高至數(shù)千元，竟能“神機妙算”預(yù)先知道執(zhí)法人員位置，給“百噸王”司機提供準(zhǔn)確消息，從容經(jīng)過檢查點不攔截罰款。而運輸鋼卷車輛，大多都是后者帶車人庇護下經(jīng)過滄州，暢通無阻。
記者有話說
生命的重量，比任何超載的卡車，都要重得多。希望卡友都能意識到，禍患積于忽微，把安全的意識和管理，落實到日常工作的每個細節(jié)中。想治超，很簡單：只要各地執(zhí)法人員嚴(yán)守紀(jì)律，依法治超，從嚴(yán)執(zhí)法，杜絕“公路三亂”，讓超載的違法成本遠高于超載收益，自然就沒人超載了！
我們也在這里呼吁管理部門重拳打擊！維護公平的運輸市場競爭環(huán)境！
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