5月10日,女卡車(chē)司機(jī)霸道卡姐在快手上發(fā)布一則短視頻并配文:出來(lái)半個(gè)月了,今天裝車(chē)去云南,有偶遇的嗎?
視頻一發(fā)布,便有卡友評(píng)論:
“上瑞麗小心開(kāi)車(chē),下坡路很多”
“那個(gè)路坡大,慢點(diǎn)開(kāi)車(chē)”
“那個(gè)坡是長(zhǎng),卡姐小心啊”
……
為何去瑞麗這條路線,卡友們都在關(guān)心下坡問(wèn)題呢?常跑這條線的老司機(jī)都知道,這條線路并不好跑,一是因?yàn)橐?jīng)過(guò)貴州、云南等西南地區(qū),山區(qū)地形復(fù)雜,地勢(shì)陡峭,這也決定了這些地方的高速是依山修建,彎路多,坡也多。二是云南境內(nèi)令人聞風(fēng)喪膽的長(zhǎng)下坡,動(dòng)則幾十公里,是西南地區(qū)的“魔鬼路段”最多的地區(qū),挑戰(zhàn)駕駛員的技術(shù)與膽量。
此次去瑞麗途中,霸道卡姐將在不使用淋水的狀態(tài)下,通過(guò)大官市至潞江壩段40公里的長(zhǎng)下坡,該段下坡路平均坡度5%左右。通常下這個(gè)坡是需要在坡頂加滿淋水,一路放至坡底,速度過(guò)快、剎車(chē)過(guò)于頻繁、遇見(jiàn)堵車(chē)緊急制動(dòng)、淋水噴頭堵塞等情況經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),容易造成車(chē)輛失控的事故發(fā)生。
在霸道卡姐發(fā)布去瑞麗的消息后,網(wǎng)友的評(píng)論中,有懷疑的、有支持的,也有熱心給出建議的……
可以看出,重卡不用淋水滿載挑戰(zhàn)幾十公里長(zhǎng)下坡,在很多人眼中確實(shí)是不可思議的事情。
對(duì)于了解霸道卡姐的人來(lái)說(shuō),可能對(duì)于她做出這樣的決定并不意外。霸道卡姐真名孫桂芝,一名爽朗豪邁的東北女漢子,敢想敢做,嫁給老公后走上了職業(yè)卡車(chē)司機(jī)的道路。
后來(lái)霸道卡姐在快手短視頻平臺(tái)上分享自己的卡車(chē)生活,不扭捏的性格和對(duì)卡車(chē)生活的熱愛(ài)讓她收獲了186萬(wàn)的粉絲。在“眾目睽睽”下放下豪言,此次她能挑戰(zhàn)成功嗎?
而跟隨霸道卡姐闖山路、挑戰(zhàn)下坡的是一輛560馬力的乘龍H7。動(dòng)力方面,這臺(tái)乘龍H7采用13升康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),搭載法士特變速箱,裝配法士特液力緩速器。
征戰(zhàn)“魔鬼路段”,霸道卡姐駕駛乘龍H7+13米半掛在滿載的情況下,不用淋水能成功挑戰(zhàn)30公里長(zhǎng)下坡嗎?一起拭目以待吧!
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