2014年10月1日起，武漢市正式全面供應(yīng)國四柴油，比國家的規(guī)劃提前三個月。而早在今年的1月1日，武漢就已實施柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)。然而，隨著國四柴油的全面供應(yīng)，第一商用車網(wǎng)記者在武漢市最大的商用車交易市場――黃金口汽車市場發(fā)現(xiàn)，目前武漢輕卡市場仍有不少套牌車在售。
武漢最大的商用車交易市場――黃金口汽車市場
上牌年檢不愁國三套牌車仍在售
雖然國四早已實施，但武漢市的輕卡經(jīng)銷店仍然有一定數(shù)量的國三車在銷售（國四實施前完成上牌的國三車）。同時，一部分經(jīng)銷商還能提供國四套牌車（按照國四車手續(xù)上牌，實際為國三車）。
輕卡國四車型展銷區(qū)域
剛剛走進(jìn)黃金口汽車市場，第一商用車網(wǎng)記者就看到路邊擺放著不同品牌的輕卡，車輛旁邊還設(shè)有“國四車展示區(qū)”字樣。記者走到某品牌輕卡的擺放點，其工作人員便熱情地上前詢問記者是否購車。
當(dāng)?shù)弥浾哂匈徿囈庀驎r，該工作人員便介紹起車輛的優(yōu)點，尤其提到價格便宜――一輛車上牌、買保險等全套手續(xù)下來僅要4萬到5萬元左右。記者不禁疑惑，國四輕卡為何如此便宜，上的會不會是農(nóng)用車牌；對此，他很直接地告訴記者，這是國三車套牌的國四車，上的是藍(lán)牌，由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)上牌。“趕緊買吧，沒多少輛了，廠家不再生產(chǎn)國三車，以后再想買就只有國四車了，一輛車至少要8萬元。”
停放在黃金口汽車市場的東風(fēng)多利卡
當(dāng)記者提出擔(dān)心以后年檢被檢出是非國四車時，這名工作人員表示“完全不用擔(dān)心”，因為他們不僅負(fù)責(zé)賣車，還負(fù)責(zé)為客戶年檢。他向記者透露，目前湖北上牌非常嚴(yán)格，如黃岡、咸寧等地的國三車都已經(jīng)不能上牌，這些地區(qū)的客戶都來到武漢購國三車。“你看，這些掛上牌的車都是已經(jīng)銷售出去的，黃岡的一位客戶剛買了兩輛國三車。已經(jīng)沒幾輛了，趕緊下決定買吧，估計一個星期都不用，就沒有國三車了。”他不斷催促道。
此外，記者發(fā)現(xiàn)，市場內(nèi)還有三家主流品牌的輕卡經(jīng)銷商也在銷售套牌車。
為了打消記者的疑慮，第一家輕卡經(jīng)銷商的工作人員表示，年檢時不需要開車過來，只要記者親自過來和工作人員一起去車管所就行。第二家輕卡經(jīng)銷商的工作人員也告訴記者，目前套牌車存貨不多，僅有幾輛，因為廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)國三車。
而第三家輕卡經(jīng)銷商剛剛新進(jìn)了一批將近20輛的國三車。記者看到車輛銘牌上標(biāo)注的時間是2014年5月份生產(chǎn)。該經(jīng)銷商銷售人員表示，這批國三車也就一周之內(nèi)還能保證有貨，兩個星期估計都懸，而且能否再有國三車到貨也很難說。對于車輛年檢的問題，他表示，只要車輛掛靠在經(jīng)銷商旗下的物流公司，每年只需要過來一次，經(jīng)銷商負(fù)責(zé)年檢，包通過。“這個你放心，既然交管所可以允許國三車上國四牌，肯定會讓你過年檢的。”
國四車占主導(dǎo)已上牌國三車仍有售
雖然套牌車現(xiàn)象依然存在，但這種情況還是少數(shù)。大部分品牌經(jīng)銷商按照規(guī)定只銷售國四車型，另有部分經(jīng)銷商仍有少量已上好牌照的國三車在售。
東風(fēng)多利卡經(jīng)銷商
當(dāng)記者向時代輕卡經(jīng)銷商――武漢興隆達(dá)汽車貿(mào)易有限公司的工作人員詢問車輛價格時，該工作人員看到記者覺得價格較高，立即表示店里還有一定數(shù)量的國三車。“不過已經(jīng)上牌了，數(shù)量有限，可選擇的余地少。”
江淮康鈴、駿鈴4S店
相比中低端車型依然有國三車銷售的現(xiàn)狀，中高端輕卡品牌銷售的基本都是國四車型。記者走訪的福田奧鈴兩家經(jīng)銷商都表示目前銷售的是國四車型，國三車已經(jīng)“處理干凈”。“我們有康明斯和五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)兩個選擇，五十鈴發(fā)動機(jī)的價格比康明斯便宜一萬元，整車價格大約在8萬多元。”
長安帥豹輕卡
而在走訪江淮帥鈴的經(jīng)銷商――湖北帥鈴汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司時，雖然記者一直暗示希望購買國三車，但其銷售顧問也只是一再表示目前帥鈴只有國四車。
帥鈴輕卡4S店
此外，江鈴輕卡經(jīng)銷商――武漢威漢汽車服務(wù)有限公司的銷售人員也告訴記者，江鈴很早就沒有國三車可賣了。
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