以前我們認(rèn)為車(chē)大就會(huì)賺錢(qián)多，現(xiàn)在這樣的情況好像已經(jīng)大不一樣了，微卡車(chē)在局部地區(qū)迎來(lái)了一片大好“錢(qián)”途。
近日小編路過(guò)成都某汽配批發(fā)市場(chǎng)前，見(jiàn)到在市場(chǎng)門(mén)外擺放著很多在等待生意的貨車(chē)，其中多數(shù)車(chē)型都為微卡車(chē)。因?yàn)槠涑侵饕菍⑴浣ㄋ屯苓叺木S修站，普遍一次性都不會(huì)運(yùn)輸很多配件，所以在這里，微卡車(chē)就剛好能滿足需求。
長(zhǎng)安神騏微卡車(chē)在成都市場(chǎng)上是最為常見(jiàn)的，這也得益于它那有著幾分霸氣感覺(jué)的前臉，車(chē)頭下半部分采用了黑色搭配，整體層次感很強(qiáng)。車(chē)燈采用了當(dāng)前最流行的水晶組合式大燈，由于是低配的原因，所以沒(méi)有裝配防霧燈，但為用戶加裝防霧燈預(yù)留了位置，這點(diǎn)很貼心。
駕駛室內(nèi)部整體采用灰色搭配，給人一種簡(jiǎn)約的風(fēng)格。碩大的時(shí)速表占據(jù)很大的位置，視覺(jué)清晰。但儲(chǔ)物的空間給人感覺(jué)相對(duì)比較少。
底盤(pán)的做工方面來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安做的確實(shí)很不錯(cuò)。采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，值得一提的是該車(chē)前輪采用盤(pán)式制動(dòng)，這讓整體安全系數(shù)也有所提升。采用更耐磨耐壓的注油式板簧鞘以及通體式雙層大梁，搭配上長(zhǎng)3米、寬1.57米的貨廂，使得該車(chē)的承載性更強(qiáng)勁。
動(dòng)力配置更強(qiáng)勁，該車(chē)采用排量1.3升的DAM13R發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩118牛米最大輸出99馬力。并搭配手動(dòng)5檔變速箱，使得該車(chē)最高車(chē)速可以達(dá)到90km/h，完全可以滿足用戶的載貨時(shí)的效率需求。
編后語(yǔ)：
隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的多元化發(fā)展需求，微卡逐漸成為貨運(yùn)市場(chǎng)的又一熱門(mén)產(chǎn)品，在貨主載貨不多的情況下，微卡完全能夠勝任，同時(shí)又能很好的解決輕卡不能隨便進(jìn)出城區(qū)的問(wèn)題。
驗(yàn)證碼：