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專注運輸最后一公里 福田伽途T3北京市場提熱度

日期:2015-05-29     來源:中國卡車網(wǎng)     作者:郭利沙

數(shù)據(jù)顯示:2015年4月貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)總計同比下降19.8%,重卡銷量同比下降33.31%,中卡同比下降32.64%,輕卡同比下降14.9%,微卡同比下降6.66%。從數(shù)據(jù)不難看出,盡管卡車市場依然慘淡,但是相比其他車型,微卡的市場受歡迎程度顯然要高出許多。微卡的市場到底有多大發(fā)展空間,從福田伽途T3在北京市場的銷售情況也許可見一斑。


緊抓最后一公里運輸 乘風(fēng)而上
“2015年福田伽途T3才正式在北京推廣,一上市就順利的打開了市場,基本上每月銷量在70臺左右。”伽途/時代汽車營銷公司相關(guān)負責(zé)人介紹說。作為一款新產(chǎn)品,福田伽途T3如何能做到快速進入市場呢?

 

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用戶試乘試駕福田伽途T3


“目前中國的物流運輸也在與國際接軌,尤其是城市物流這一塊更值得重視,未來的發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)的輕卡將不能出入城市中間,而承擔(dān)運輸最后幾公里的任務(wù)則會由微卡或者微面來進行,福田伽途T3恰好適應(yīng)未來的運輸需求,能夠快速融入市場也是在情理之中。”相關(guān)負責(zé)人表示。福田伽途T3是福田汽車根據(jù)市場需求精心研制打造的中短途運輸產(chǎn)品,具有大空間、強承載、高品質(zhì)、高安全、舒適靈活等性能,其半長頭的設(shè)計更有利于運輸環(huán)境的適應(yīng)性。


同時,福田伽途T3的產(chǎn)品特點也決定了其在物流運輸領(lǐng)域的作用。福田伽途T3底盤是針對微卡用戶需求全新設(shè)計制造,顛覆了之前微卡產(chǎn)品使用面包車底盤和技術(shù)的弊病,貨箱容積和裝載能力為業(yè)界最大,產(chǎn)品配裝業(yè)界唯一達到國V排放標(biāo)準(zhǔn)的柳機469發(fā)動機,經(jīng)濟環(huán)保,符合國家排放要求,加之在舒適性和節(jié)油性上的設(shè)計更受用戶歡迎。


當(dāng)然,除了產(chǎn)品的適用性外,包括經(jīng)銷商在內(nèi)的相關(guān)人員在推廣上也做了很多的工作。“福田伽途T3進入北京市場后,我們先后開發(fā)了13個二級網(wǎng)點,通過渠道下沉擴大產(chǎn)品的影響力,同時進行大量的產(chǎn)品傳播,通過行銷進行產(chǎn)品的推廣。此外,我們還利用微營銷,將我們的客戶、潛在客戶甚至是競品客戶都納入到微信圈里,分享關(guān)于福田伽途T3的相關(guān)信息,加強與大家的溝通交流。”


不僅如此,北京經(jīng)銷商還定期組織定展、巡展活動,將福田伽途T3帶給更多的人認識、了解。也正是因為此,福田伽途T3進入北京市場后,獲得了不俗的表現(xiàn)!不僅是北京,其他地區(qū)銷售也不錯,僅一季度京津冀地區(qū)就銷售了600臺!


看準(zhǔn)市場發(fā)展需求 順勢而為
對于市場的把握也讓福田伽途T3贏得了市場的肯定和用戶的贊譽。但是對于企業(yè)來講,這僅僅是一個開始。“基本上到了7-9月份就屬于傳統(tǒng)的淡季了。盡管上半年的市場還算可以,但是如何將淡季不淡,順利化解淡季市場延續(xù)良好發(fā)展勢頭是我們思考的重要問題。”

 

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福田伽途T3


誠如所說,北京未來的運輸車型更適合微卡或者封閉式貨車,為了更好的滿足市場的需求,福田伽途T3也在進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。“根據(jù)運輸車型轉(zhuǎn)型的情況,我 們專門進行了討論,將福田伽途T3的車型由平板車向廂式車轉(zhuǎn)變,尤其是冷藏車的應(yīng)用。”考慮到夏季的來臨,運輸果蔬、冷鮮、藥品等物品的保存都有溫度要 求,廂式車更能擴大市場應(yīng)用領(lǐng)域。不僅如此,打開車廂圍板就可以鋪貨的鋪貨車也成為福田伽途多元化產(chǎn)品的一個方向。


除了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型外,企業(yè)還提到要繼續(xù)加強行銷工作,要求業(yè)務(wù)員要走出,開展巡展定展活動,積極走訪用戶,尤其是與集團用戶建立長期合作。同時加強內(nèi)部團隊建設(shè),練好內(nèi)功。“除了在內(nèi)部開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)外,在服務(wù)上我們做好了充分的保障工作。僅北京地區(qū),我們就有12-13個服務(wù)站,同時北京經(jīng)銷商盛凱金諾也在積極的建立售后服務(wù)部,開展銷售服務(wù)一體,保障用戶購車后的使用無憂。”正是看到了市場的需求,將用戶放在第一位,福田伽途T3在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越豐富,市場占有率也不斷提升。


實際上,2014年福田伽途T3上市后,就在全國舉辦了將近27場 “承載重托 共創(chuàng)幸福”——大型品鑒+體驗活動,展現(xiàn)了福田伽途T系秉承第一品牌、專業(yè)設(shè)計、承載強勁的設(shè)計理念,及福田伽途T系帶來的安全舒適、穩(wěn)定可靠、全新感受的駕乘體驗,而購車用戶使用都不錯,也無大的故障出現(xiàn)。對此,時代汽車伽途事業(yè)部對于未來的市場更有信心:“今年整個京津冀大區(qū)的銷售目標(biāo)是4530臺,按照這個發(fā)展勢頭,完成銷售目標(biāo)肯定沒問題!”


                                  

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