“當(dāng)別人都在關(guān)心我跑得快不快時，只有他們關(guān)心我跑得累不累。”這應(yīng)該是在中國勒芒輕卡耐力賽全國總決賽中擔(dān)綱主角的奧鈴CTX輕卡最想對后勤維修人員說的一句話。
跑道上颯爽英姿，賽場上精彩角逐……勒芒賽車游刃有余的背后離不開后勤維修人員的服務(wù)保障。2015年11月6日的第七屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽全國排位賽以及7日的總決賽的15個小時里，一面是賽手們開著奧鈴CTX在賽場上縱橫馳騁，一面是維修區(qū)技工們?yōu)閵W鈴CTX檢修、換胎、加油的忙碌。
奧鈴CTX輕卡擔(dān)任2015中國勒芒輕卡耐力賽賽車
各地服務(wù)精英集結(jié)
俗話說，兵馬未動，糧草先行。一場完美的勒芒賽是對奧鈴CTX賽車品質(zhì)技術(shù)的考驗，更是對奧鈴輕卡品牌維修服務(wù)能力的檢驗。從排位賽開始，服務(wù)保障的一切工作就已經(jīng)準備就緒。
來自上海錦行汽車銷售有限公司服務(wù)站的劉繼強是眾多服務(wù)精英中的一員。連續(xù)兩天的排位賽和正賽，他和其他服務(wù)人員一樣兢兢業(yè)業(yè)守在賽手和賽車身邊一刻都沒有缺席。劉繼強告訴中國卡車網(wǎng)記者：“每個車隊都有兩名后勤維修人員，這些服務(wù)人員分別來自上海以及周邊地區(qū)的福田奧鈴輕卡品牌服務(wù)站。”勒芒賽就像吹響了集結(jié)號，來自上海、南京、蘇州、杭州、嘉興、無錫等地選派而來的服務(wù)精英立刻齊聚天馬賽車場，秣馬厲兵陪伴勒芒賽手和奧鈴CTX輕卡賽車出征。他們是這場完美勒芒賽的“守護天使”。
劉繼強(左一)、90后技工(中)和蘇州天天物流車隊賽手在一起
“比賽選手贏了有獎勵，我們服務(wù)人員也有獎勵，前三名車隊的服務(wù)后備軍另有獎勵，冠軍車隊最高獎勵800元呢!”劉繼強和來自另一家奧鈴服務(wù)站的90后維修技工負責(zé)蘇州天天物流車隊的賽車服務(wù)。前期的培訓(xùn)以及兩天的比賽訓(xùn)練，技工與賽手們吃住行都在一起，他們很快就與天天物流車隊的賽手們打成一片，與服務(wù)車隊的賽手們一起時時關(guān)注著10號賽車在賽道上的表現(xiàn)。
精益服務(wù)技能比拼
“作為比賽選手們的后方，我們就是要想盡辦法支持他們跑到最快!”劉繼強說，“賽場如戰(zhàn)場，時間上分秒必爭。賽車就像是賽手們的生命，我們負責(zé)車輛檢查、故障維修以及換輪胎工作就是在為賽手們進行安全體檢，并輸送營養(yǎng)。每一次換完輪胎，我們的10號奧鈴CTX賽車就滿血復(fù)活，繼續(xù)出戰(zhàn)。”
車輛維修
緊張賽事進程也是這些技工們比拼服務(wù)技能的關(guān)鍵時刻。賽車的無故障行駛是贏得比賽的前提，故障維修速度快更為比賽勝出加分。由于正賽的9個小時期間換人不換車，并且加油、換胎和換人時間均包括在內(nèi)，在9小時內(nèi)賽車運行距離最長的團隊勝出，很多服務(wù)人員都將一些常規(guī)技能比如換輪胎等鍛煉得臻于純熟。劉繼強說，“我們服務(wù)的賽隊在正賽中就更換了8條輪胎�？粗悎錾腺愂謧冊谀阕肺亿s的比拼，我們服務(wù)人員在維修區(qū)也在熱火朝天的忙著。”
后勤維修人員在換輪胎
后方的服務(wù)工作并不是想象中那么簡單。劉繼強說，“連續(xù)兩天的賽程緊張而忙碌，服務(wù)也遇到過很多困難，由于車輛在賽道上的碰撞、剮蹭而沒有合適的配件是最頭疼的事，為了應(yīng)急只能協(xié)調(diào)拆別的車上的零件拿來用。”他強調(diào)說，“好多車隊都會有各種緊急狀況，這真的是對我們這些服務(wù)人員服務(wù)技能和心里素質(zhì)的多重考驗。”
比賽結(jié)束，在獲勝賽手們接受鮮花與獎杯、開啟香檳慶祝的時候，這些幕后的英雄們都在忙碌著整理現(xiàn)場的輪胎、清點物品，準備撤退。8輛車在天馬賽場的15小時的耐力跑全部順利完成。這長長跑道上留下的不僅僅是奧鈴賽車的精彩身影，更是卡車司機與服務(wù)人員共同織就的一份中國勒芒情緣。
后記：2015年第七屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，福田奧鈴服務(wù)團隊再次交上了一份滿意答卷。在輕卡市場競爭日趨激烈的今天，服務(wù)越來越成為客戶關(guān)注的重要購車因素，也正在成為各大產(chǎn)品品牌的關(guān)注焦點。福田奧鈴以精益服務(wù)技能推進市場營銷工作的開展，以服務(wù)促進銷售，以服務(wù)帶動銷售，為奧鈴品牌在終端市場的開拓再添臂力。
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