北京新發(fā)地作為蔬菜批發(fā)市場，匯集了來自全國各地的卡車用戶，無論是短途運(yùn)輸，還是長途運(yùn)輸，卡車作為其主要的運(yùn)輸工具成為除了蔬菜之外的又一道風(fēng)景。為此，中國卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組多次進(jìn)入新發(fā)地，與物流用戶們近距離溝通，了解他們真實的用車情況，今天和大家聊聊新發(fā)地的輕卡品牌產(chǎn)品。
記者隨意在批發(fā)市場里游走，發(fā)現(xiàn)到處都可以看到福田系列的輕卡，無論是歐馬可、奧鈴還是時代汽車，幾乎可以占到整個市場輕卡的90%。
北京新發(fā)地蔬菜批發(fā)市場上的輕卡
張師傅和他的同伴是來自河北唐山，主要進(jìn)行大白菜的批發(fā)。他們使用的就是福田時代輕卡。談起為何購買此車，張師傅爽快的回答："這個車抗用，價格也不貴，我是5萬多購買的，做買賣正好，不大不小的。"他們做運(yùn)輸已經(jīng)有八年的功夫了，之前批發(fā)過水果、黃瓜、韭菜，現(xiàn)在又開始轉(zhuǎn)到大白菜的運(yùn)輸。說起車子的耐用性，張師傅告訴記者，這車白菜裝了8噸左右。一輛小輕卡裝這么多車子能承受得住嗎?張師傅笑了笑，"沒事，慢點開不會有問題，要不說這個車'禁使'呢!你看我們周圍很多人用這個車的呢!"張師傅笑著指了指兩側(cè)的攤位。
張師傅使用福田輕卡
與張師傅聊天的功夫，有顧客上門買菜。趕巧了，買菜的郝師傅用的也是福田輕卡-歐馬可。郝師傅來自北京大興，在新發(fā)地批量購買多種蔬菜后，拉到當(dāng)?shù)卦龠M(jìn)行二次批發(fā)。郝師傅的歐馬可買了一年半左右，行駛了4萬多公里。談起歐馬可，郝師傅表示就是沖著發(fā)動機(jī)去買的。"買車其他的大件基本上都差不多，就發(fā)動機(jī)需要特別注意，我的發(fā)動機(jī)勁很大，一萬五公里保養(yǎng)一次，沒有大修過。"不僅發(fā)動機(jī)讓他滿意，歐馬可的輪胎在10萬公里之內(nèi)也是保修的，開花了開膠了都管修，別提多省心了。
土豆銷售用戶多用福田奧鈴輕卡
路過一片銷售土豆的攤位時，記者發(fā)現(xiàn)，他們用的幾乎清一色的都是福田奧鈴的車。原來，這些土豆攤位的主人幾乎都是來自河南周口，大家都是老鄉(xiāng)，在選車用車上也趨向了一致，都是看別人用啥車，自己也買啥車，因此使用清一色的奧鈴車也就不奇怪了。
其中一位攤主表示他使用的福田奧鈴已經(jīng)兩年多了，行駛了12萬公里左右，還不錯，沒有出過大問題，最主要的是覺得"奧鈴的跟蹤服務(wù)做的很到位"，有什么事情打個電話過去就能很快落實，服務(wù)好。很多攤主都表示買奧鈴車也是介紹的，聽說這個車不錯，看別人買也就買了。其中有今年剛買的，買了半年的，一年、兩年的都有。盡管都是奧鈴車，但是因為購買時期不同配置的發(fā)動機(jī)不同，普遍反映配置福田康明斯發(fā)動機(jī)的車在質(zhì)量和使用上要比其他品牌發(fā)動機(jī)好得多。
李師傅使用歐馬可作蔬菜配送
另一位李師傅也使用歐馬可輕卡做蔬菜配送。李師傅介紹說，他使用歐馬可輕卡已經(jīng)2年多了，搭載康明斯ISF發(fā)動機(jī)的歐馬可在節(jié)油性上的表現(xiàn)十分的出色。雖然歐馬可售價相比其他的車偏高一些，但經(jīng)過2年的使用車輛幾乎沒有出現(xiàn)過故障，也為他的小生意提供了可靠的保障。而且，自從李師傅用了歐馬可后，周圍的朋友都陸續(xù)選擇了歐馬可!
不難看出，對于城際或者城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸來說，用戶在購車時還是放在了實用性上，低成本、高耐用是用戶首要考慮因素，而福田汽車擁有豐富的輕卡產(chǎn)品品系，無論是價格較低適用于起步階段的時代汽車輕卡，還是大車廂可以多拉貨物的歐馬可、奧鈴輕卡，都能滿足用戶城際、城間以及城鄉(xiāng)的物流運(yùn)輸，因此獲得用戶的青睞也不就不足為奇。
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