東風(fēng)汽車·首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國總決賽于近日在古城襄陽完美落下帷幕，風(fēng)云際會，巔峰對決，英雄應(yīng)時而生。
來自華中賽區(qū)的選手潘譚伯以4.1886L的百公里油耗成績驚艷全場，贏得全國節(jié)油一哥的桂冠，獲得20萬元節(jié)油大獎。亞軍為來自華北賽區(qū)的90后選手畢雪源，他的成績?yōu)?.5188L。來自西北賽區(qū)的選手俞樹安以5.7130L的油耗成績奪得探花頭銜。
冠軍潘譚伯：十年磨劍終試刃 夫妻同心齊斷金
在武俠小說中總有這樣的情節(jié)：少俠自幼跟隨世外高人刻苦修煉上乘武學(xué)，從未與人交手，直到藝滿下山，方在江湖中大現(xiàn)異彩。潘譚伯的經(jīng)歷就很類似這樣的情節(jié)。
所有的一戰(zhàn)成名背后，是只有自己才能理解的堅持與付出。由于經(jīng)營汽配店的需要，潘譚伯買了一輛東風(fēng)車專門為客戶提供配裝汽車空調(diào)服務(wù)，琢磨駕駛技術(shù)便成了他業(yè)余最大的愛好。因為經(jīng)營汽配店的緣故，潘譚伯少不了與卡車司機打交道，他經(jīng)常與卡車司機朋友們討論如何開車更省油，如何才能更好的維護保養(yǎng)車輛，如何正確駕駛方便操控。善于學(xué)習(xí)的他吸納百家之長，駕駛技能也是日趨提升。
節(jié)油一哥開始招募，潘譚伯在朋友的介紹下抱著試一試的心態(tài)參加了比賽，殊不料，初次參加比賽的他就以優(yōu)異的成績斬獲了海選賽長沙站的冠軍，在華中大區(qū)復(fù)賽中更以破記錄的成績贏得了決賽的入場券。潘譚伯坦言自己駕駛車輛最主要的就是耐心加上預(yù)判，合理的駕駛加上對路況的精確判定，能很大程度上減少路況對油耗的影響。
如果說出色的技術(shù)和車輛是潘譚伯挑戰(zhàn)自我的重要依靠，那么站在他身后，默默支持他成功的妻子，就是他克服一切困難的動力源泉。對潘譚伯參加比賽，他的妻子全力支持，為他加油助威，為了讓他專注比賽，店里的生意和家中大小事務(wù)都處理的妥妥當(dāng)當(dāng)，不讓他擔(dān)心。正是因為家有賢妻，潘譚伯才能心無旁騖地一路參賽，取得成功，用潘譚伯的話來說，冠軍的獎杯至少有一半屬于妻子。
功到自然成，潘譚伯用自己的成功印證了這個道理，更彰顯了輕卡人共同的執(zhí)著與堅持不懈的奮斗。希望潘譚伯以節(jié)油一哥的榮耀，為更多輕卡人點亮為節(jié)油環(huán)保努力前進的方向。
亞軍畢雪源：用拼搏為年輕注角
本屆節(jié)油大賽中，很多90后選手都為我們帶來了不小的驚喜，他們的年輕氣息、不俗實力讓每一個人贊不絕口。來自華北賽區(qū)的石家莊小伙畢雪源，從比賽之初就保持著積極樂觀的狀態(tài)。年紀(jì)不大卻資歷頗豐的他，早已將屬于自己的節(jié)油技藝諳熟于胸。輕松的狀態(tài)加上良好的發(fā)揮，最終將亞軍大獎收入囊中。
17歲時畢雪源就登上了駕駛座，他始終熱愛著這個職業(yè)，他以大區(qū)復(fù)賽第三名的成績闖入總決賽，讓大家認識了這位年紀(jì)輕輕的“老師傅”。雖然年輕，但他在物流行當(dāng)里已經(jīng)摸爬滾打了不少年頭了。當(dāng)被問到總決賽成績是否滿意時，畢雪源謙虛地說“我還很年輕，有很多要向老司機學(xué)習(xí)的。”
畢雪源的輕卡駕駛啟蒙老師是自己舅舅，舅舅跟著物流公司的老板跑運輸，畢雪源時常跟著一起上路，漸漸摸索了適合自己的小竅門——提檔不加急剎車，不急起步。畢雪源說到舅舅的車和自己的第一輛車，都是東風(fēng)品牌的，東風(fēng)輕卡油耗低，質(zhì)量好，服務(wù)也不錯，他所在的物流公司共有200余輛車，其中100多輛是東風(fēng)多利卡。
不同于開車時候的雷厲風(fēng)行，畢雪源在生活中是個地地道道的文藝青年，籃球、唱歌樣樣精通�？ㄜ囁緳C總是獨自在路上奔波，開車的時候，他也會聽歌唱歌，懷舊的音符能讓他在工作之余稍稍放松。然而他的最愛還是開卡車，雖然有時候也累，但收入可觀，有奔頭。
年輕總是蘊含著無限的可能。希望亞軍的位置，能夠為畢雪源留下恰當(dāng)?shù)某砷L空間、準(zhǔn)確的自我認同，期待如他一般的年輕一代的卡友，為我們帶來更加嶄新而充滿驚喜的未來。
季軍俞樹安：站在父輩的肩膀上飛躍
擁有低調(diào)平穩(wěn)的心態(tài)，是很多卡友的顯著特征。來自西北賽區(qū)的蘭州漢子俞樹安正是這類卡友的典型代表。
當(dāng)初，為了參加“東風(fēng)汽車·中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽”海選賽，俞樹安推掉了兩車活，盡管路程不遠都在城區(qū)附件，算下來也能掙1100元左右。“做我們這行，誠信最重要，不能失信于人。”這是俞樹安多年來的處事原則。
在運輸行業(yè)，31歲的俞樹安是個新人，只有5年駕齡，不過在駕駛技術(shù)上，他可是個“老手”，俞樹安看似有些“夸張”的汽車生涯和他的父親息息相關(guān)，他的父親是一位擁有30多年駕齡的老卡車司機。上世紀(jì)八九十年代，俞樹安的父親從事沙石運輸工作，不到十歲的他便跟著父親走南闖北，深受父親影響的俞樹安，從小就非常喜歡車，十多年來他從父親那里“偷學(xué)”了不少車輛知識。
最初，學(xué)習(xí)酒店管理專業(yè)的俞樹安畢業(yè)后在一家大酒店工作，一干就是6年。整日枯燥的工作終于讓他新生厭倦，索性辭了職，幫父親打打下手，也算從心所愿。俞樹安性格沉穩(wěn)，加上從小積累的好底子，很快就能獨當(dāng)一面。2013年俞師傅憑借自己的積蓄購置了一臺東風(fēng)多利卡，隨著手頭客源增加業(yè)務(wù)增多，2014年年底又添置了一臺多利卡，俞樹安堅守的兩個經(jīng)營原則：一是講誠信，答應(yīng)的事情一定要盡力做好；二是服務(wù)周到，換位思考，多為貨主考慮一點，確保貨物安全、準(zhǔn)時到達。
對于俞樹安而言，進入前三甲實屬意料之中，因而得之淡然。當(dāng)季軍的獎杯抱在懷中，他只是樸實地微笑，默默無言。對于像他這樣的卡友而言，經(jīng)歷夠多、收獲夠多，早已能夠風(fēng)輕云淡地面對一切、承受一切、享受一切。
穩(wěn)妥的發(fā)揮，在于長久的積累，成功也許會突然降臨，但從不會一蹴而就。節(jié)油賽場盤虬臥龍，只有真正的王者才能問鼎一哥、一戰(zhàn)成名！在歲月蔓延的時光里，每一位輕卡人榮耀的背后都隱藏著同樣的努力與奮斗，一代又一代，讓這個行業(yè)、這個大家庭的活力與青春源遠流長。擁有他們這樣優(yōu)秀的核心力量，明天的美好藍圖就擁有了最堅固可靠的脊梁！
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