3月24日,第十二屆中國(北京)國際房車露營展覽會、2016中國(北京)國際戶外露營展覽會于北京房車博覽中心舉行。
本屆展會的房車種類有很多,輕卡底盤、VAN、中置軸拖掛等形式的房車幾乎是緊挨著擺在展區(qū),我們一起看看卡友們用來拉貨的輕卡都有哪些“不務(wù)正業(yè)”地跑去當(dāng)房車了。
福田歐馬可
搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動機的寬體歐馬可,拉十噸不費勁的伙計扣成個小房車,多少有點浪費資源大材小用的感覺。
鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)
ZD30發(fā)動機強大的動力跑起來像飛機,做工細(xì)膩精致,改裝完重心不可避免要升高,過彎一定不能開快。
江鈴凱銳800
江鈴的嘔心瀝血之作,不混進(jìn)土豪的圈子怎么能行。
躍進(jìn)超越
索菲姆的動力總成,漂亮的換代駕駛室,和土豪一起玩耍毫無違和感。
慶鈴100P
五十鈴的底子不必多說,只是駕駛室看起來不再年輕。
五十鈴700P
2016北京房車展 這些輕卡過去不務(wù)正業(yè)默默地躲在角落里,掩蓋不掉強大的實力。4X4底盤為原裝進(jìn)口。
開瑞綠卡S
獨立式前懸掛改裝房車優(yōu)勢明顯,土豪們對舒適性的關(guān)注度要高于承載能力。
東風(fēng)開普特
雙飛燕車標(biāo)的高端產(chǎn)品,日產(chǎn)血統(tǒng)的它比起凱普斯達(dá)也不示弱。
南京依維柯
依維柯Daily在房車的圈子里可謂是元老級別,配上閃閃發(fā)光的合金輪輞看起來高大上了許多。
全順V348
作為依維柯的宿敵,改成房車也是有模有樣。
東風(fēng)御風(fēng)
2016北京房車展 這些輕卡過去不務(wù)正業(yè)這款車前置前驅(qū)承載式車身的結(jié)構(gòu)注定讓它載貨不是強項,只剩隱藏式大梁的御風(fēng)就是為了房車而生的。
奔馳VIARO
經(jīng)典的駕駛室,強悍的四驅(qū)底盤再加上奢華的上裝,“壕無人性”地報出了二百多萬的價格。
江淮星銳
江淮星銳和南京依維柯寶迪放在一起大家更喜歡那個?
依維柯NEW DAILY
原裝進(jìn)口的依維柯NEW DAILY提供后橋氣囊懸掛,差速鎖以及手自一體變速箱,價格比國產(chǎn)的同門兄弟翻一翻。
奔馳烏尼莫克
神車不必多介紹,改裝完四百多萬的價格只能讓大多數(shù)人把它奉為神一樣的存在。
一汽佳寶微卡
十五萬多的價格算是平易近人,只是身板有些太單薄。
長安微卡
炫酷的外觀著實吸引眼球,但是!我不是房車!我是燒烤大排檔!!
編后語:
輕卡底盤在改裝成房車以后,駕駛室無一例外的不能翻轉(zhuǎn),你們這樣做,修理工同意了嗎?
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