榜樣的力量是無(wú)窮的。至今已超過(guò)100萬(wàn)輛保有量的江鈴輕卡，用跨越30年不斷進(jìn)取的卓越品質(zhì)贏得了客戶(hù)的交口稱(chēng)贊，更有一眾擁躉送其“國(guó)民輕卡”的昵稱(chēng)與美譽(yù)。無(wú)需置疑，始終引領(lǐng)業(yè)界風(fēng)潮的江鈴輕卡，其每一代車(chē)型，都是眾多追隨者樂(lè)此不疲的模仿對(duì)象，但卻始終又無(wú)法趕超的業(yè)界傳奇。
成功猶如一束燦爛的陽(yáng)光，2014年金秋，作為江鈴新一代的旗艦車(chē)型，凱銳800H甫一問(wèn)世便在業(yè)界圈粉無(wú)數(shù)，經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的市場(chǎng)鋪陳，如今，它早已成為江鈴老客戶(hù)置換新車(chē)的首選，以業(yè)績(jī)與口碑當(dāng)之無(wú)愧的成為了中國(guó)輕卡市場(chǎng)熠熠閃耀的明星。
偶像派一見(jiàn)傾心，實(shí)力派再見(jiàn)傾情。生來(lái)自帶巨星光環(huán)的凱銳800H，在其搶眼的外表之下，JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁表現(xiàn)是凱銳800H對(duì)中國(guó)輕卡市場(chǎng)最深刻的見(jiàn)解和篤定運(yùn)籌。
JX4D30中文名：騰豹3.0，其融合了五十鈴經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，可以說(shuō)是4JB1升級(jí)換代動(dòng)力，加上福特全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程以及江鈴品質(zhì)公司特品質(zhì)灌注其中，騰豹?jiǎng)恿ψ⒍ň邆涓邚?qiáng)勢(shì)能。
最大輸出功率達(dá)112kw/152馬力，還可以從1500至2800轉(zhuǎn)持續(xù)提供382牛米的最大扭矩。而其百公里的綜合油耗僅為10升。這些質(zhì)素，使得JX4D30一出生就以其澎湃激昂的動(dòng)力表現(xiàn)，傲然出眾的運(yùn)輸效能，向業(yè)界書(shū)寫(xiě)著屬于輕卡領(lǐng)域的新傳奇。
燃料好比進(jìn)出心臟的血液，通過(guò)燃燒把能量從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)杰?chē)輪，同等量值的燃料，燃燒越充分輸出的能量越大。JX4D30采用了BOCH第三代CRS高壓共軌系統(tǒng)和電噴系統(tǒng)，具有能夠獨(dú)立控制噴射壓力、噴射量、噴射定時(shí)和噴油規(guī)律等技術(shù)特點(diǎn)。這些技術(shù)，讓進(jìn)入氣缸的燃料更加可控，能夠根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行工況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
此外，JX4D30渦輪增壓器采用霍尼韋爾可變截面VGT增壓器，氣缸蓋為全鋁雙層水套缸蓋，含內(nèi)冷腔鋁制活塞。VGT能夠大大提升進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣密度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率；鋁制雙層水套缸套，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效率，進(jìn)一步推動(dòng)燃料的燃燒更加充分，增加車(chē)輛動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗。
朱熹在《朱子語(yǔ)類(lèi)》卷六十七有曰：“今人解《易》者說(shuō)千說(shuō)萬(wàn)，與《易》全不相干。”
翻譯過(guò)來(lái)就是：說(shuō)一千道一萬(wàn)。凱銳800H JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)具備如此眾多的高新科技，說(shuō)一千道一萬(wàn)，都與江鈴幾十年來(lái)深耕“客戶(hù)第一”“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的原則分不開(kāi)。
執(zhí)子之手，與子偕老。江鈴人篤信為客戶(hù)著想就是對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展負(fù)責(zé)。為了讓客戶(hù)獲得更大的價(jià)值，每一代江鈴輕卡都已為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值為目標(biāo)。凱銳800H同樣基于此理念躍世而出。除了前述，JX4D30還應(yīng)用了鍛鋼曲軸，雙支撐強(qiáng)化缸體，漲斷連桿、附件模塊化等技術(shù)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出大功率大扭矩的同時(shí)，保持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化和可靠性。
省油、耐用、費(fèi)用低是凱銳800H稱(chēng)雄輕卡市場(chǎng)的真功夫與硬道理。為了讓JX4D30動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、更加耐用，在研發(fā)過(guò)程中，江鈴?fù)度肓司蘖啃难谖战梃b世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，合計(jì)申報(bào)了實(shí)用新型專(zhuān)利多達(dá)20余項(xiàng)。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。享譽(yù)業(yè)內(nèi)當(dāng)然要有非凡之處，作為旗艦產(chǎn)品，躍然出世的凱銳800H從沒(méi)有躺在江鈴輕卡過(guò)往的榮譽(yù)中坐享其成。在其研發(fā)的過(guò)程中，凱銳800H有了超級(jí)心臟JX4D30保駕護(hù)航，更經(jīng)過(guò)累計(jì)72臺(tái)試驗(yàn)車(chē)200萬(wàn)公里嚴(yán)苛的全路況測(cè)試（包括三高測(cè)試等），以及30臺(tái)整車(chē)耐久性全路況試驗(yàn)和15000小時(shí)臺(tái)架耐久性實(shí)驗(yàn)，凱銳800H以40萬(wàn)公里普遍無(wú)大修百公里綜合油耗10升的出眾素質(zhì)，成為輕卡市場(chǎng)的聚焦點(diǎn)，可謂實(shí)至名歸。
健康且強(qiáng)勁的心臟，帶給我們更健康的美好生活。動(dòng)力強(qiáng)勁又省油耐用的的JX4D30發(fā)動(dòng)機(jī)，帶給江鈴凱銳800H更出色的綜合性?xún)r(jià)比，帶給車(chē)主更快速的賺錢(qián)之道。如此健康且具備了super heart的凱銳800H，讓人如何不愛(ài)！
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