江湖有江湖的規(guī)矩，市場有市場的法則，從來都是“強者為尊該讓我，英雄只此敢爭先”。順應藍牌輕卡“新規(guī)”，2.5L發(fā)動機一時成為業(yè)界焦點。作為中國商用車領軍企業(yè)、中國中高端輕卡領軍品牌，江淮1卡憑借高端品質和領先技術詮釋藍牌實力。
江淮1卡的高端品質在行業(yè)內及廣大卡友當中一直有口皆碑，江湖地位可謂顯赫。國六階段，江淮1卡通過提升產品力，通過“底盤、上裝、內飾、動力、智能、服務、金融”等方面升級，同時基于用戶需求，打造上百種數百款應用場景產品矩陣，為用戶提供豐富的“1號價值解決方案”真正是內外兼修。
日前《卡車之友網》在北京市場對搭載安康2.5L國六發(fā)動機的江淮1卡帥鈴（Q6 4.2米欄板）進行了實拍。外觀方面這款車延續(xù)帥鈴經典造型，具有極高的辨識度。貫通的中網和兩側大燈銜接，金色“JAC”標識醒目突出；遠近光一體透鏡大燈相比普通遠近光燈組能夠降低一半的電量消耗，而照射亮度則明顯提高，更有利于安全行車。
在內飾、底盤等方面，同樣在保持江淮1卡優(yōu)良基因的基礎上，品質進一步提升，領先于行業(yè)同類車型。
發(fā)動機作為汽車的“心臟，,決定著車輛的動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，作為江淮與康明斯共同注力的合資公司，安徽康明斯動力有限公司在輕型發(fā)動機方面原本就有雄厚實力的深厚技術積淀，自然在競爭中不甘落后，以最快速度響應政策并推出相應產品，實現規(guī)模配套供應。
最為關鍵的動力部分，帥鈴國六新品搭載了安康E系列2.5L國六發(fā)動機（HFC4DE3-2E2），嚴格按照康明斯全球管理體系和制造標準打造，擁有91項技術專利，全面滿足國六排放標準。這款動力采用高精度低摩擦缸體、2000bar高壓共軌系統(tǒng)，噴射壓力大、霧化充分、燃燒充分,從而保證行業(yè)領先的經濟性。國六排放技術路線采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。
安康E系列發(fā)動機覆蓋3個額定功率段111/115/117kW,相當于151/156/159馬力，分別對應額定扭矩360/410/460N•m，低速扭矩360 N•m。在研發(fā)階段，安康2.5L發(fā)動機通過200萬公里整車路試，以及2萬小時臺架實驗，充分驗證可靠性。即使在超高海拔地區(qū)，安康2.5L國六動力同樣表現出色，這意味著搭載該動力的車輛在我國云貴川及青海、西藏等地區(qū)均能暢行無憂。
對于動力強勁與否的評判，一方面來自于卡友們的實際應用體驗，一方面來自于硬實力的數據體現。安康2.5L發(fā)動機峰值扭矩轉速區(qū)間更寬，在匹配6檔變速箱、速比4.875的5噸后橋配置條件下，發(fā)動機轉速在1200-2200 rpm是，都能夠保持最大扭矩輸出，明顯優(yōu)于同級別動力表現。
扭矩的優(yōu)勢表現無疑會極大程度提升車輛在高速公路、山區(qū)道路等工況下的效率，同時也會增益駕駛感受，無論是中短距離的城配運輸，還是城際省際的長途貨運，都能輕松應對。
同時，更強動力，再加上更寬泛的峰值扭矩區(qū)間，以及效能領先的技術路線應用，進一步賦能安康2.5L發(fā)動機經濟性。事實上，來自卡友的實測數據顯示，該動力較同類動力平均百公里節(jié)油1-2L。
安徽康明斯成立于2018年12月，依托康明斯和江淮強大技術創(chuàng)新力迅速從產品開發(fā)、制造體系、運營管理、質量提升等多領域實現跨越式突破，相繼推出3.0L、B4.0/B4.5和2.5L國六動力。
2022年初，工業(yè)和信息化部、公安部聯合下發(fā)《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（簡稱“《通知》”），針對輕型貨車，即藍牌輕卡的動力部分明確提出：發(fā)動機（柴油）排量不大于2.5L（冷藏車不大于3.0L）。
《通知》還明確：不符合《技術規(guī)范》要求的在產產品，2022年3月1日起，生產企業(yè)應立即停止生產，相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息；其中，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產產品，給予生產銷售過渡期6個月，過渡期滿后，生產企業(yè)應立即停止生產，相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息。
合規(guī)產品生產與銷售即成大勢所趨，安全和效能日漸成為主流需求。安康2.5L國六發(fā)動機乘勢而上，順勢而為，不僅為車輛帶來更優(yōu)動力解決方案，還助力廣大卡友實現運輸提效增收。
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