8月8日，第四屆中國能源物流產業(yè)大會暨中國交通運輸協(xié)會能源物流產業(yè)聯(lián)盟成立大會在北京召 開。中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮、國家鐵路局副局長傅選義、中國交通運輸協(xié)會秘書長楊汝義、中國煤炭運銷協(xié)會副秘書長梁致仕以及來自全國的能源、物 流、運輸、整車制造、零部件的企業(yè)家代表等300余人參會。會議對中國煤炭物流產業(yè)的發(fā)展趨勢、中國國際LNG物流產業(yè)發(fā)展的趨勢等議題進行了探討，并宣 告了中國交通運輸協(xié)會能源物流產業(yè)聯(lián)盟的正式成立。
近年來專注于中高端重卡市場的聯(lián)合卡車再獲殊榮，旗下2013年上市的聯(lián)合卡車K金版牽引車被組委會評選為“中國能源物流綠色運輸最佳技術裝備大獎”。
自 2011年開始，天然氣重卡便呈現(xiàn)出取代柴油重卡成為市場新寵的趨勢，加氣站在短短幾年的時間內如雨后春筍般在全國各地涌現(xiàn)。2013年4月，聯(lián)合卡車將 國內首批13升LNG重卡-聯(lián)合卡車K金版投放市場，在極短的時間內便憑借其靈活的可操控性、強勁的動力、超強的續(xù)航里程、口碑式的服務贏得了市場的廣泛 認可。正是憑借該車型的優(yōu)異表現(xiàn)，2013年下半年聯(lián)合卡車的LNG車型的銷量出現(xiàn)井噴式增長。
會 議上，集瑞聯(lián)合重工有限公司研究院總工程師、ADR產品項目總監(jiān)陳顯全代表聯(lián)合卡車作了“能源牽引、技術K金”的主題演講。陳總師從天然氣汽車產業(yè)發(fā)展、 聯(lián)合卡車NGV產品方案、聯(lián)合卡車價值主張與用戶體驗等三個方面為在場的眾多企業(yè)嘉賓介紹了聯(lián)合卡車K金版的核心競爭優(yōu)勢。
發(fā) 展天然氣產業(yè)是我國清潔能源發(fā)展的一個戰(zhàn)略方向，聯(lián)合卡車K金版牽引車搭載國內最成熟的YC6K13N氣體機，是目前國內排量最大，扭矩最大的氣體發(fā)動 機，具有氣耗低、動力強、可靠性高、低噪音環(huán)保的特點。同時聯(lián)合卡車擁有國內最優(yōu)秀的NG產業(yè)基因，能給用戶提供集建站、運輸、運營一體化的行業(yè)解決方 案。“聯(lián)合卡車是目前唯一一家將LNG作為戰(zhàn)略產品，集中資源的重卡企業(yè)，聯(lián)合卡車矢志成為中國能源物流綠色運輸?shù)男聵税?rdquo;，陳總師如是說道。
集瑞聯(lián)合卡車營銷服務有限公司副總經(jīng)理沈揚波代表聯(lián)合卡車領取了“中國能源物流綠色運輸最佳技術裝備大獎”，并與王德榮會長進行了親切的交流。沈總表示“聯(lián) 合卡車K金版集聯(lián)合卡車高端技術于一身，對于聯(lián)合卡車現(xiàn)有產品品系和發(fā)展戰(zhàn)略來說是一個完美補充。K金版的問世，一舉奠定了聯(lián)合卡車在中國高端LNG市場 的領先地位，同時也體現(xiàn)了聯(lián)合卡車提升中國重卡行業(yè)水平的強烈責任感。”包括中基遠洋、新奧能源、福伊特在內的多家企業(yè)代表向沈總表達了深入合作的意愿。 據(jù)悉，中基遠洋已經(jīng)在今年年初提交了500輛聯(lián)合卡車的訂單。
前段時間風傳的奇瑞撤股 聯(lián)合卡車的事情已被證實為誤讀，而中集集團將再度注資的事情業(yè)已被證實，聯(lián)合卡車已經(jīng)駛入高速發(fā)展的“快車道”。聯(lián)合卡車K金版產品的強動力、高安全、高 節(jié)能和高承載為國內LNG重卡發(fā)展樹立了品質標桿，聯(lián)合卡車為LNG重卡用戶提供的一體化解決方案更在重卡制造企業(yè)勇?lián)鐣熑畏矫嫫鸬奖砺首饔�。在�?lián)合 卡車專注于高品質重卡研發(fā)、制造、銷售及服務業(yè)務的發(fā)展戰(zhàn)略指引下，聯(lián)合卡車K金版當選“中國能源物流綠色運輸最佳技術裝備大獎”實至名歸。
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