571億，2.78億個(gè)包裹。這就是今年的雙十一。在大家都驚嘆于快遞包裹的龐大數(shù)量時(shí)，百世，更關(guān)注的是“倉”。
一個(gè)賬號，讓電商賣家足不出戶，無需在各地建倉庫就能開店把商品賣到全國；一個(gè)賬號，就可以讓商家實(shí)體庫存實(shí)現(xiàn)線上線下一體化管理，提高存貨周轉(zhuǎn)率；一個(gè)賬號，讓企業(yè)訂單變得可視化，幫助企業(yè)有效降低倉配交接環(huán)節(jié)成本，提升買家體驗(yàn)……這些已發(fā)生和正在發(fā)生的改變，正通過一個(gè)專業(yè)、開放、共享、智慧的倉配管理服務(wù)體系和系統(tǒng)平臺加以實(shí)現(xiàn)。這個(gè)支撐著近200個(gè)商家的倉配系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)高效運(yùn)營的服務(wù)平臺，就是誕生于2010年4月的“百世云倉”。
自2007年成立以來，百世集團(tuán)一直致力于用創(chuàng)新的商業(yè)模式改造和重構(gòu)社會化物流服務(wù)體系。與一般的快遞企業(yè)不同，百世集團(tuán)從創(chuàng)立之時(shí)起，就定位于一家綜合物流服務(wù)商，建立了覆蓋全國的快遞、快運(yùn)和倉儲服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并致力于通過互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用來提升物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營質(zhì)量和效率。
對于百世，雙11的作戰(zhàn)是一個(gè)綜合性的作戰(zhàn)，憑借供應(yīng)鏈（云倉）、快遞和快運(yùn)三網(wǎng)融合業(yè)務(wù)為客戶提供專業(yè)的一站式服務(wù)。截至運(yùn)聯(lián)傳媒記者發(fā)稿時(shí)，昨天的戰(zhàn)報(bào)已經(jīng)傳來：11月11日，百世集團(tuán)整體業(yè)務(wù)量累計(jì)突破1200萬單，其中百世集團(tuán)旗下百世匯通快遞業(yè)務(wù)量近900萬單（包括天貓、淘寶及其他客戶產(chǎn)生的訂單），百世云倉業(yè)務(wù)量突破300萬單，百世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)量達(dá)到2013年雙十一的2.5倍。
“云倉”跨界者的競爭邏輯，百世擁有一個(gè)跨界而來的團(tuán)隊(duì)。
“我們團(tuán)隊(duì)大都是讀工科出身的，有的學(xué)計(jì)算機(jī)，有的學(xué)電子工程，以前都是在IT行業(yè)工作，所以我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信，技術(shù)可以改變行業(yè)。”百世集團(tuán)CEO周韶寧對記者說。歷任美國朗訊科技、UT斯達(dá)康、谷歌等國際科技公司高管的周韶寧，于2007年正式創(chuàng)辦百世集團(tuán)，從此專注于物流。但也正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)的技術(shù)背景，百世物流似乎天生就帶著互聯(lián)網(wǎng)科技公司的基因。
“百世云倉”是百世集團(tuán)綜合供應(yīng)鏈的明星服務(wù)產(chǎn)品。與普通的第三方物流倉儲相比，百世“云倉”有三個(gè)明顯的競爭優(yōu)勢：
云倉的系統(tǒng)是跟百世的業(yè)務(wù)綁定的，可以同步創(chuàng)新。云倉是一個(gè)全國性的多點(diǎn)倉庫組成的倉儲網(wǎng)絡(luò)，復(fù)雜度極高。這就要求強(qiáng)大的計(jì)算能力和優(yōu)化手段。而這一點(diǎn)，恰恰是百世這個(gè)“跨界者”的強(qiáng)項(xiàng)。
以服裝企業(yè)為例，百世云倉能提供“總倉+分倉”操作模式，根據(jù)服裝企業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)，選擇區(qū)域分倉、季節(jié)性分倉和活動分倉等方式，便捷靈活。通過對商家歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)分析，結(jié)合商家產(chǎn)品屬性，幫助其實(shí)現(xiàn)全國網(wǎng)絡(luò)化平行分倉。產(chǎn)地設(shè)置總倉，分倉地域可以覆蓋華東、華南、華北、華中、西南、西北，利用干線運(yùn)輸、分倉備貨、區(qū)域配送的方式，全面提高分倉所在區(qū)域訂單履行時(shí)效。
云倉可以不斷融入最新的技術(shù)。比如人工智能和大數(shù)據(jù)分析的技術(shù)，在云倉內(nèi)的每一個(gè)品類的貨物擺放，都會根據(jù)揀選的最優(yōu)路徑來安排。在B2B與B2C訂單同倉并行作業(yè)條件下，實(shí)現(xiàn)99.99%的庫存庫位準(zhǔn)確率和99.99%的發(fā)貨準(zhǔn)確率。
云倉的系統(tǒng)作為一個(gè)獨(dú)立的第三方架構(gòu)，可擴(kuò)展性極強(qiáng)。這好比互聯(lián)網(wǎng)普遍使用的云服務(wù)器。只不過，數(shù)據(jù)變成了貨物，服務(wù)器變成了倉庫。客戶的倉儲服務(wù)需求，可以隨時(shí)按需擴(kuò)展，這個(gè)特點(diǎn)尤其適合于應(yīng)對雙十一這樣的物流波峰。
截至2014年9月，百世云倉產(chǎn)品在全國30個(gè)中心城市已擁有近70個(gè)云倉服務(wù)，超過100萬平米作業(yè)面積，服務(wù)上百家國內(nèi)外知名品牌和中小企業(yè)。
“優(yōu)派”技術(shù)派的運(yùn)營智慧，百世是一家堅(jiān)信技術(shù)的公司。
如今的物流業(yè)對技術(shù)的要求之高，甚至不亞于IT或互聯(lián)網(wǎng)。百世集團(tuán)內(nèi)部一直認(rèn)為，物流是一個(gè)高科技、高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)。“其實(shí)，物流不是大家通常認(rèn)為的一個(gè)低端的行業(yè)，盡管它屬于傳統(tǒng)行業(yè)。長期來看，對智能化、自動化的要求非常高。”周韶寧說。
長期以來由于客戶地址信息不規(guī)范，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋區(qū)域不規(guī)則等原因，造成快件細(xì)分這個(gè)工作只能靠人工完成，效率低而且容易出錯(cuò)。與此同時(shí)，快件細(xì)分員，俗稱“大頭筆”的工種對個(gè)人技術(shù)能力要求相對較高，需要長時(shí)間的培訓(xùn)和考核才能上崗。“雙11”期間快件量暴增，快件細(xì)分員種數(shù)量的不足，是影響快遞網(wǎng)絡(luò)通暢與否的核心問題之一。
百世的末端風(fēng)暴分揀技術(shù)通過對數(shù)億條歷史數(shù)據(jù)分析，自動建立了送件地址到派送網(wǎng)點(diǎn)的映射規(guī)則，解決了這一難題。普通分揀人員只需在分揀流程中通過掃描條碼提示，將特定地址的快件分到指定網(wǎng)點(diǎn)，讓快件的派發(fā)更加精準(zhǔn)。
百世集團(tuán)副總裁劉波介紹說，作為一家綜合物流商，云倉平臺除了對接百世集團(tuán)旗下的百世匯通，還與EMS、順豐、圓通等快遞企業(yè)合作。“優(yōu)派”可以根據(jù)大量數(shù)據(jù)的分析計(jì)算，自動選出最合適的快遞公司進(jìn)行派送，進(jìn)而保證時(shí)效。
今年的雙十一，針對消費(fèi)者對貨物時(shí)效和安全的關(guān)注，百世還開始了一些新的嘗試：倉配一體的智慧云倉服務(wù)在雙11當(dāng)天開放給外界參觀；與服裝品牌拉夏貝爾共同創(chuàng)新配送體驗(yàn)，O2O合作在雙11當(dāng)天產(chǎn)生全國第一個(gè)由門店配送當(dāng)日達(dá)的包裹；快遞“大紅袋保護(hù)計(jì)劃”，讓快件更加醒目；聯(lián)合40多家國內(nèi)外知名品牌共同完成“狂歡益起來”的公益活動；依托末端風(fēng)暴分揀技術(shù)的全自動分揀流水線的投入使用等等，一系列的活動和嘗試讓百世在這個(gè)雙十一給用戶帶來了與眾不同的體驗(yàn)。
電商時(shí)代，訂單變得碎片化，運(yùn)輸和供應(yīng)鏈變得越來越依賴信息技術(shù)。今后，企業(yè)間的競爭將更多地是供應(yīng)鏈的競爭。百世集團(tuán)這個(gè)物流“跨界者”的技術(shù)能力和快遞、快運(yùn)、倉儲三網(wǎng)合一的綜合服務(wù)能力，將在未來爆發(fā)出更大的潛力。
“物流行業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展最基本的保障。在互聯(lián)網(wǎng)化背景下的信息時(shí)代，需要高科技的力量去推動效率的提高。行業(yè)的變革一定來自于外部的力量。”周韶寧如是說。
驗(yàn)證碼：