有人說(shuō)近幾年是物流創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)期，也有人說(shuō)物流業(yè)的創(chuàng)業(yè)越來(lái)越難，或許都有道理，諸多機(jī)遇正在悄悄來(lái)襲，或許你不知，但確實(shí)已經(jīng)來(lái)臨。
代規(guī)劃
物流領(lǐng)域不在只是實(shí)干派，更是理論與實(shí)際結(jié)合派，諸多規(guī)劃型企業(yè)在近幾年的物流轉(zhuǎn)型中賺了不少，影響了多少物流人，從順豐，德邦到如今的三通一達(dá)，未來(lái)為物流企業(yè)提供規(guī)劃仍將是一筆大生意
代運(yùn)營(yíng)
運(yùn)營(yíng)不是這么簡(jiǎn)單，但確實(shí)有人敢想，你敢深入貨主的物流部幫其管理，提高效率嗎?你敢將核心運(yùn)營(yíng)操作直接外包專(zhuān)業(yè)公司嗎?但類(lèi)似這種服務(wù)已經(jīng)來(lái)了，就看你是否真敢去嘗試
代營(yíng)銷(xiāo)
營(yíng)銷(xiāo)不是一個(gè)故事這么簡(jiǎn)單，而是一個(gè)組合，物流企業(yè)不再是自己玩的游戲，營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越重要，因此，專(zhuān)業(yè)代營(yíng)銷(xiāo)公司已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)，并且大有快速發(fā)展之勢(shì)，不論是傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)，還是新興營(yíng)銷(xiāo)，都不會(huì)少了他們的影子
代人才
提到人才，你就會(huì)想到獵頭，想到人才服務(wù)中介，但這只是小部分，在物流里仍舊很少，專(zhuān)業(yè)人才機(jī)構(gòu)仍舊缺乏，未來(lái)這是一個(gè)大市場(chǎng)，就是看誰(shuí)敢去嘗試，去突破，去實(shí)踐
代招商
全國(guó)多少平臺(tái)，多少園區(qū)?招商不易，突破更難。代招商已經(jīng)成為一種必然選擇，未來(lái)仍將繼續(xù)發(fā)展，這類(lèi)公司或個(gè)人，你看不到，你也想不到，未來(lái)，這類(lèi)型中介將轉(zhuǎn)變方式，繼續(xù)發(fā)展
代采購(gòu)
可以采購(gòu)物流運(yùn)力，可以采購(gòu)設(shè)備(把槍)及配套服務(wù)物資(包材，紙張，勞保用品等)等，這些采購(gòu)不是少量，更是海量，誰(shuí)能整合，誰(shuí)將開(kāi)辟另外一個(gè)天地，這種代采購(gòu)或?qū)㈤_(kāi)啟物流領(lǐng)域另外一個(gè)潛在大市場(chǎng)
代質(zhì)控
質(zhì)量，在物流里看是虛的，實(shí)則是實(shí)，從服務(wù)態(tài)度，服務(wù)時(shí)效，貨損貨差，人員形象等這都是質(zhì)量核心范疇，未來(lái)質(zhì)量控制不僅是由內(nèi)而外，而可能是由外而內(nèi)，類(lèi)似外部偵測(cè)員，神秘顧客等都已經(jīng)在物流領(lǐng)域出現(xiàn)，就看你敢不敢嘗試
代培養(yǎng)
人才是靠培養(yǎng)的，雖每年有諸多物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生加入，但這并不能替代在職培養(yǎng)及高級(jí)人才培養(yǎng)，未來(lái)這種以實(shí)戰(zhàn)型導(dǎo)向的人才代理培養(yǎng)模式可能改變傳統(tǒng)物流企業(yè)的人才養(yǎng)成機(jī)制，同時(shí)，未來(lái)的物流在線教育可能是下一個(gè)引爆點(diǎn)
代融資
找錢(qián)哪家強(qiáng)?物流人難知。融資難，融資貴，不是吹的，卻是行業(yè)現(xiàn)實(shí)。如今專(zhuān)門(mén)為物流企業(yè)提供融資服務(wù)的機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始有些苗頭，或多或少存在，未來(lái)會(huì)繼續(xù)加速來(lái)臨，就看你怎么切入
代創(chuàng)新
你創(chuàng)新不了，可以找別人。物流互聯(lián)網(wǎng)的深度結(jié)合，加速了物流創(chuàng)新進(jìn)程，這種創(chuàng)新可能不僅是物流業(yè)內(nèi)爆發(fā)，而可能是外部引燃，物流代創(chuàng)新正在小荷露出尖尖角。
驗(yàn)證碼：